Le câble intérieur BGM PRO pour le frein arrière Lambretta (série 1-3) a une partie filetée moulée. AVANTAGES Le câble de frein arrière est désormais monobloc, le raccord de compression d'origine n'est plus nécessaire Le moteur peut être retiré du cadre beaucoup plus rapidement Le câble de frein reste en permanence prêt à l'emploi car il n'est plus pincé Dispose d'un dispositif anti-torsion (filetage aplati d'un côté), jamais, comme le régleur d'origine Une autre extrémité de câble épissée Il est conçu comme un remplacement 1: 1 du câble intérieur arrière d'origine de tous les modèles Lambretta séries 1-3. Des pièces du régleur d'origine sont reprises (écrou moleté, pilier). CONCLUSION: Solution simple mais très astucieuse qui ne devrait manquer sur aucun Lambretta! CONSEIL: convient également à tous les véhicules Vespa Largeframe qui ont une pédale de frein avec un serre-câble (par exemple, Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint (VLB1T), GT / GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), VNA, VNB, VBA, VBB, VNC, VBC etc.) et dont le moteur est / doit être équipé d'un bras de frein des modèles T5. (US050419)
- bgm - numéro d'article: BGM8081
- Verfügbarkeit: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici en Magasin du centre de scooter)
- Poids: environ 0,32 kg
- Catégorie: Châssis> câbles> câbles
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