Outils spéciaux - Fabriqué en Allemagne Assemblez un roulement rapidement et facilement comme un professionnel. C'est possible avec cet outil de qualité. Le roulement est parfaitement guidé et ne peut pas basculer. Le matériel est épargné. Utilisé pour monter le roulement à aiguilles intérieur (face à la roue) de la plaque d'ancrage du frein avant des modèles Vespa PX, T5, Cosa et PK. [...]
Jeu de câbles intérieurs de haute qualité en tant que kit de réparation idéal pour les déplacements ou en remplacement pour l'atelier. L'ensemble comprend: 2x Ø = 1,9 mm x 2100 mm (mamelon de type poire, utilisé comme câble d'embrayage / câble de frein à l'avant), 2x Ø = 1,6 mm x 2100 mm (mamelon Ø = 5,5 mm x 7 mm, utilisé comme câble de changement de vitesse) 1x Ø = 1,2 , 2500 mm x 5,5 mm (mamelon Ø = 7 mm x 1 mm, utilisé comme câble d'accélérateur) 1,2x Ø = 2500 mm x XNUMX mm (mamelon [...]
Matière première intérieure de remplacement pour les bananes Vespa Smallframe. bgm - Numéro d'article: BGM1125BP Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,10 kg Catégorie: Moteur> Echappement> Systèmes d'échappement Autres clients intéressés par le tuyau d'échappement intérieur -BGM PRO Banana SPORT / TOURING- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 recherchent également: Pot d'échappement intérieur [...]
Le câble intérieur BGM PRO pour le frein arrière Lambretta (séries 1-3) a une partie filetée moulée. AVANTAGES Le câble de frein arrière est désormais monobloc, le raccord de compression d'origine n'est plus nécessaire. Le moteur peut être retiré du cadre beaucoup plus rapidement. Le câble de frein reste en permanence prêt à l'emploi car il n'est plus serré. Comme le régleur d'origine, il dispose d'un dispositif anti-torsion.
Câble d'accélérateur intérieur, petit mamelon HQ tressé 250cm. Câble d'accélérateur interne qui peut absorber des forces encore plus élevées et fonctionne de manière extrêmement fluide dans la coque extérieure. Par conséquent, les câbles tressés ne sont pas adaptés au déplacement, car ils ne fonctionnent pas seulement sur la tension mais aussi dans une faible mesure sur la pression. bgm - Numéro d'article: 4350007 Disponibilité: pas en stock [...]
bgm - Numéro d'article: 7672702 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,19 kg Catégorie: Cadres> Câbles> Câbles Autres clients souhaitant un train universel à l'intérieur -Ø = 1,6 mm x 1750mm, raccord Ø = 5,5mm x 7mm - utilisé comme câble de changement de vitesses - tourné intéressé, a également recherché: Câble | Universel | [...]
bgm - Numéro d'article: SC4011 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Cadre> Pièces en caoutchouc> Joints D'autres clients intéressés par l'étanchéité du robinet de carburant à l'intérieur -BGM ORIGINAL 26x4mm- Vespa Wideframe VN, VM, ACMA liège sont également intéressés par: Seal | Tank | Cadre | Lunette de vue [...]
Fissuré! Une corde de traction peut digérer des charges incroyablement importantes. La limite de déchirement des trains que nous proposons est de plusieurs tonnes de force de traction. À la rigueur, vous pouvez même remorquer des voitures avec. La raison pour laquelle un train s'arrête de toute façon dépend du fait qu'il est mal chargé. Le Zugkiller n ° 1 est ce qu'on appelle l'arête de fonte commune. Les leviers de frein-embrayage sont souvent [...]
bgm - Numéro d'article: 4350002 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,06 kg Catégorie: Cadres> Câbles> Câbles Autres clients souhaitant un train universel à l'intérieur -Ø = 1,2 mm x 2500mm, raccord Ø = 3,0mm x 3mm- utilisé comme câble d'accélérateur - tourné intéressé, a également recherché: Zug | Universel | [...]
