Huile 2 temps ultime pour votre scooter!
Les huiles bgm PRO sont disponibles en deux qualités différentes, semi synthétiques et entièrement synthétiques. les deux sont parfaitement adaptés à votre scooter.
Choisissez en fonction de l'utilisation de votre scooter:
1. Scooters standard ou moteurs légèrement réglés.
Huile semi-synthétique pour tous les moteurs 2 temps: BGM RUE PRO
Huile synthétique bgm PRO STREET 2 temps est une huile 2 temps de haute qualité. Il répond à toutes les normes de test japonaises JASO FC.
La classification JASO FC montre qu'il s'agit d'une huile à faible taux de fumée, parfaitement adaptée à tous les moteurs routiers. La combustion sans résidu donne un orifice d'échappement propre même après des milliers de kilomètres. Cela garantit une longue durée de vie de l'échappement et du cylindre.
Des additifs spéciaux assurent une lubrification stable même sous une charge élevée. L'inhibiteur de corrosion est une évidence, car il est possible de l'utiliser pour le pré-mélange ainsi que pour les pompes à huile.
Peut être utilisé pour:
- Scooters Vespa, Lambretta, Scootermatic Twist & Go Tous les 2 temps (pré-mélange, pompe à huile, injection, etc.)
Détails:
- faible fumée
- Une combustion plus propre que les huiles minérales
- Pour tous les moteurs à 2 forces refroidis par air et par liquide
- Point de combustion: 72 ° C
- Point d'écoulement: -22 ° C
2. Moteurs fortement réglés ou de course.
Huile 2 temps entièrement synthétique pour tous les moteurs 2 temps BGM PRO RACE
bgm PRO RACE 2 temps entièrement synthétique est une huile 100 temps haute performance 2% synthétique. C'est un bon choix pour tous les puissants moteurs de rue et de course.
Il répond aux normes de test JASO japonais les plus strictes et les plus strictes. Il assure une lubrification et une protection parfaites de toutes les pièces de chaque moteur 2 temps.
Le point de combustion très bas donne une lubrification parfaite dès le départ ainsi que la pleine puissance du moteur et une combustion propre même en charge partielle seulement.
Le JASO FD offre une combustion sans résidu et un orifice d'échappement propre même après des milliers de kilomètres. Cela garantit une longue durée de vie de l'échappement et du cylindre.
Des additifs spéciaux assurent une lubrification stable même sous une charge élevée. L'inhibiteur de corrosion est une évidence, car il est possible de l'utiliser pour le pré-mélange ainsi que pour les pompes à huile.
Peut être utilisé pour:
- Tous les 2 temps (pré-mélange, pompe à huile, injection, etc.)
Détails:
- faible fumée
- Une combustion plus propre que les huiles minérales
- Pour tous les moteurs 2 temps refroidis par air et liquide
- Point de combustion: 90 ° C
- Point d'écoulement: -48 ° C