SET D'ETRIER DE FREIN BGM PRO RADIAL adapté pour VESPA PX - DÉCÉLÉRATION MAXIMALE AVEC SÉCURITÉ MAXIMALE - ÉTRIER DE FREIN BGM PRO 4-PISTON RADIAL L'étrier de frein BGM PRO 4 pistons augmente la surface efficace du piston et des plaquettes du système de freinage avant et permet ainsi des performances de freinage au niveau de la moto. Avec des pistons de frein 4x25 mm, l'étrier de frein BGM PRO a 40% de surface de piston en plus qu'un étrier de frein à deux pistons conventionnel [...]

SET D'ETRIER DE FREIN BGM PRO RADIAL adapté pour VESPA PX - DÉCÉLÉRATION MAXIMALE AVEC SÉCURITÉ MAXIMALE - ÉTRIER DE FREIN BGM PRO 4-PISTON RADIAL L'étrier de frein BGM PRO 4 pistons augmente la surface efficace du piston et des plaquettes du système de freinage avant et permet ainsi des performances de freinage au niveau de la moto. Avec des pistons de frein 4x25 mm, l'étrier de frein BGM PRO a 40% de surface de piston en plus qu'un étrier de frein à deux pistons conventionnel [...]

SET D'ETRIER DE FREIN BGM PRO RADIAL adapté pour LML Star / Stella - DÉCÉLÉRATION MAXIMALE AVEC SÉCURITÉ MAXIMALE - ÉTRIER DE FREIN BGM PRO 4-PISTON RADIAL L'étrier de frein BGM PRO à 4 pistons augmente la surface efficace du piston et des plaquettes du système de frein avant et permet ainsi des performances de freinage au niveau de la moto. Avec des pistons de frein 4x25 mm, l'étrier de frein BGM PRO a 40% de surface de piston en plus qu'un étrier de frein à deux pistons conventionnel [...]

SET D'ETRIER DE FREIN BGM PRO RADIAL adapté pour LML Star / Stella - DÉCÉLÉRATION MAXIMALE AVEC SÉCURITÉ MAXIMALE - ÉTRIER DE FREIN BGM PRO 4-PISTON RADIAL L'étrier de frein BGM PRO à 4 pistons augmente la surface efficace du piston et des plaquettes du système de frein avant et permet ainsi des performances de freinage au niveau de la moto. Avec des pistons de frein 4x25 mm, l'étrier de frein BGM PRO a 40% de surface de piston en plus qu'un étrier de frein à deux pistons conventionnel [...]

SUPPORT D'ETRIER DE FREIN 'TOURING RADIAL' BGM PRO POUR LML Star / Stella Support d'étrier de frein professionnel de BGM PRO 'Made in Italy'. Permet l'installation de l'étrier de frein à 4 pistons BGM PRO à fixation radiale. Cela permet des valeurs de freinage au niveau de la moto avec une contrôlabilité fine. DÉCÉLÉRATION MAXIMALE Une particularité de l'adaptateur d'étrier de frein BGM PRO est sa conception sans compromis pour une décélération maximale. L'étrier de frein était [...]

SUPPORT D'ETRIER DE FREIN 'TOURING RADIAL' BGM PRO POUR Vespa PX Support d'étrier de frein professionnel de BGM PRO 'Made in Italy'. Permet l'installation de l'étrier de frein à 4 pistons BGM PRO à fixation radiale. Cela permet des valeurs de freinage au niveau de la moto avec une contrôlabilité fine. DÉCÉLÉRATION MAXIMALE Une particularité de l'adaptateur d'étrier de frein BGM PRO est sa conception sans compromis pour une décélération maximale. L'étrier de frein était [...]

SUPPORT D'ETRIER DE FREIN 'TOURING RADIAL' BGM PRO POUR Vespa PX Support d'étrier de frein professionnel de BGM PRO 'Made in Italy'. Permet l'installation de l'étrier de frein à 4 pistons BGM PRO à fixation radiale. Cela permet des valeurs de freinage au niveau de la moto avec une contrôlabilité fine. DÉCÉLÉRATION MAXIMALE Une particularité de l'adaptateur d'étrier de frein BGM PRO est sa conception sans compromis pour une décélération maximale. L'étrier de frein était [...]

SUPPORT D'ETRIER DE FREIN 'TOURING RADIAL' BGM PRO POUR LML Star / Stella Support d'étrier de frein professionnel de BGM PRO 'Made in Italy'. Permet l'installation de l'étrier de frein à 4 pistons BGM PRO à fixation radiale. Cela permet des valeurs de freinage au niveau de la moto avec une contrôlabilité fine. DÉCÉLÉRATION MAXIMALE Une particularité de l'adaptateur d'étrier de frein BGM PRO est sa conception sans compromis pour une décélération maximale. L'étrier de frein était [...]

Etrier solide à 4 pistons avec fixation radiale. Boîtier fraisé CNC en deux parties en aluminium haute résistance, anodisé. Avec des pistons de 4x25 mm, l'étrier a 40% de surface de piston en plus qu'un étrier à deux pistons conventionnel avec des pistons de 30 mm. Le rapport de transmission hydraulique est grandement amélioré et la force de freinage (avec la même force de levier) augmentée. Un autre avantage de la technologie à 4 pistons est le chargement symétrique [...]

Etrier solide à 4 pistons avec fixation radiale. Boîtier fraisé CNC en deux parties en aluminium haute résistance, anodisé. Avec des pistons de 4x25 mm, l'étrier a 40% de surface de piston en plus qu'un étrier à deux pistons conventionnel avec des pistons de 30 mm. Le rapport de transmission hydraulique est grandement amélioré et la force de freinage (avec la même force de levier) augmentée. Un autre avantage de la technologie à 4 pistons est le chargement symétrique [...]

de German
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