Conversion du bras de frein avec came de frein pour une conversion facile du câble de frein arrière à la technologie de filetage moderne. Cela signifie que l'ancien type peut être retiré avec un dispositif de sécurité de câble de frein simplement par serrage. La nouvelle technologie permet un réglage rapide et sûr à l'aide d'un écrou moleté. Idéal également en course lorsque le moteur est changé fréquemment ou que le frein doit être réajusté rapidement. [...]

Came de frein arrière BGM Original adaptée à tous les moteurs Vespa grand châssis. Qualité OEM parfaite comme alternative de haute qualité mais peu coûteuse au composant Piaggio d'origine. CNC fabriqué en acier à haute résistance avec une surface brunie. Y compris les joints toriques pré-assemblés. CONSEIL DE MONTAGE: L'épaulement au milieu de l'arbre (entre les joints toriques) est déjà conçu comme réservoir de graisse en usine. Depuis la vague [...]

de German
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