Miroir de BGM PRO pour montage au guidon sur les scooters Vespa classiques Les rétroviseurs BGM PRO ont un rapport idéal entre la longueur du bras et la surface du miroir. Avec une surface de miroir de seulement 95 mm, le look s'harmonise parfaitement avec les scooters à interrupteur classiques. La longueur du bras de montage a été mesurée (250 mm) pour qu'il y ait toujours une vue parfaite vers l'arrière. Il dépasse [...]

Miroir de BGM PRO pour montage au guidon sur les scooters Vespa classiques Les rétroviseurs BGM PRO ont un rapport idéal entre la longueur du bras et la surface du miroir. Avec une surface de miroir de seulement 95 mm, le look s'harmonise parfaitement avec les scooters à interrupteur classiques. La longueur du bras de montage a été mesurée (250 mm) pour qu'il y ait toujours une vue parfaite vers l'arrière. Il dépasse [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2291B Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,03 kg Catégorie: Cadre> Guidons> Poulies de câble d'accélérateur D'autres clients intéressés par la poulie d'accélérateur -BGM Pro made by JPP , ACTION RAPIDE, aluminium CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP - anodisé noir [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2291 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,03 kg Catégorie: Cadre> Guidons> Poulies de câble d'accélérateur D'autres clients intéressés par poulie d'accélérateur -BGM Pro made by JPP , ACTION RAPIDE, aluminium CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP - anodisé argent [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2292 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,03 kg Catégorie: Cadre> Guidons> Poulies de câble d'accélérateur D'autres clients intéressés par la poulie de câble -BGM Pro made by JPP , ACTION RAPIDE, aluminium CNC- Lambretta LI (Série 3 à partir de 1966), LIS (à partir de 1966), SX, [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2292B Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,03 kg Catégorie: Cadre> Guidons> Poulies de câble d'accélérateur D'autres clients intéressés par la poulie de câble -BGM Pro made by JPP , ACTION RAPIDE, aluminium CNC- Lambretta LI (Série 3 à partir de 1966), LIS (à partir de 1966), SX, [...]

REMARQUE: selon StVZO §56, tout véhicule à moteur en Allemagne, qui comprend également des cyclomoteurs, nécessite au moins un rétroviseur fixé sur le côté gauche du véhicule. NOMBRE Le nombre de rétroviseurs dépend de la première immatriculation (EZ): EZ avant le 01.01.1990 1 rétroviseur gauche EZ du 01.01.1990 jusqu'à 100 km / h 1 rétroviseur gauche EZ du 01.01.1990 sur 100 km / h 2 [... ]

bgm - Numéro d'article: BGM2285 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,27 kg Catégorie: Cadre> Guidons> Tuyaux de changement de vitesse Autres clients intéressés par les tuyaux de gaz -BGM PRO- Vespa PX , T5 125cc - pour utilisation avec accélérateur rapide (Tommaselli, Scooter & Service, Domino), également recherché: pipe à essence | Tube intérieur | [...]

bgm - Numéro d'article: 3332467 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,04 kg Catégorie: Cadre> Guidons> Pièces de cadre Autres clients intéressés par le kit de montage partie inférieure du guidon -BGM ORIGINAL- LML Les guidons pour Vespa PX - 4 prises (utilisées pour changer le tube et le tube de gaz) sont intéressés, également recherchés: partie inférieure du guidon | [...]

Miroir de BGM PRO pour montage au guidon sur les scooters Vespa classiques Les rétroviseurs BGM PRO ont un rapport idéal entre la longueur du bras et la surface du miroir. Avec une surface de miroir de seulement 95 mm, le look s'harmonise parfaitement avec les scooters à interrupteur classiques. La longueur du bras de montage a été mesurée (250 mm) pour qu'il y ait toujours une vue parfaite vers l'arrière. Il dépasse [...]

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de German
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