Entretoise de base de cylindre pour cylindre Malossi Sport et MHR de 210 cm60. Cela peut être utilisé pour soutenir le cylindre afin d'augmenter l'angle de braquage qui est important pour les performances. Le cylindre MHR en particulier s'est avéré être un candidat très reconnaissant pour un ascenseur, malgré ses sections transversales de rinçage beaucoup plus grandes que son prédécesseur. La condition préalable est un environnement qui correspond au cylindre, comme un gros carburateur avec un système d'admission correspondant et un système d'échappement puissant. En raison du bon système de rinçage du MHR, le cylindre perd peu de puissance dans la zone de pré-résonance (la zone avant que l'échappement ne commence à le supporter) même avec une forte portance. N'oubliez pas qu'une hauteur correspondant à la hauteur est supprimée de la tête. Sinon, la compression et les performances chuteront considérablement. Si le cylindre est actionné avec un vilebrequin d'une course de 3 mm, la remontée du cylindre est obligatoire et un moyen simple de mettre en œuvre la course supplémentaire (entretoise 1,5 mm = XNUMX mm à la base) sans joint de culasse supplémentaire. (NOUS)
- bgm - numéro d'article: BGM0263
- Verfügbarkeit: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici en Magasin du centre de scooter)
- Poids: environ 0,01 kg
- Catégorie: Moteur> cylindre> entretoise
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