bgm - Numéro d'article: 3332467 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,04 kg Catégorie: Cadre> Guidons> Pièces de cadre Autres clients intéressés par le kit de montage partie inférieure du guidon -BGM ORIGINAL- LML Les guidons pour Vespa PX - 4 prises (utilisées pour changer le tube et le tube de gaz) sont intéressés, également recherchés: partie inférieure du guidon | [...]

bgm - Numéro d'article: BGM0233S1010 Disponibilité: épuisé (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent des bases de cylindre entretoises -BGM ORIGINAL pour Polini Evolution 133ccm, Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 [...]

bgm - Numéro d'article: BGM0224110 Disponibilité: épuisé (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent des entretoises embase cylindre -BGM ORIGINAL pour Polini Evolution Diaphragme 133ccm, Parmakit SP09 / W-Force, Quattrini M1, Falc- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, [...]

Entretoise -BGM PRO- Vespa V50, PV 125, ET3, PK 50-125-8 mm. Entretoise pour compenser la bielle plus longue de l'arbre à course longue de 54 mm. bgm - Numéro d'article: BGM0223 Disponibilité: pas en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,08 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise D'autres clients qui sont [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2200BS07 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent Embase de cylindre entretoise -BGM PRO RaceTour- Lambretta LI , LIS, SX 125-150, TV 175 (séries 2-3), DL / GP 125-150 - 0,7mm sont intéressés, aussi recherché: Spacer [...]

bgm - Numéro d'article: 3330039 Disponibilité: épuisé (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,03 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients intéressés par Embase cylindre entretoise -BGM PRO 166/172 / 177 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 4.0mm (sans découpes pour canaux de surintensité), également recherché: Spacer | [...]

Entretoise pour la base du cylindre. Cela permet à un cylindre d'être soulevé de la quantité spécifiée. Destiné à compenser une bielle plus longue, par exemple en installant un vilebrequin PX200 modifié dans un carter PX125. La bielle plus longue de 5 mm du PX200 (110 mm) peut être parfaitement équilibrée par l'entretoise. Sans coupe-circuit pour les conduits de surintensité pour assurer une liberté maximale de révision [...]

Entretoise pour la base du cylindre. Cela permet à un cylindre d'être soulevé de la quantité spécifiée. Destiné à compenser une bielle plus longue, par exemple en installant un vilebrequin PX200 modifié dans un carter PX125. La bielle plus longue de 5 mm du PX200 (110 mm) peut être parfaitement équilibrée par l'entretoise. Sans coupe-circuit pour les conduits de surintensité pour assurer une liberté maximale de révision [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2225BS07 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent Embase de cylindre entretoise -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0,7mm recherchent aussi: Spacer | Base de cylindre | Joint de distance [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2225BS05 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,00 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent Embase de cylindre entretoise -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 200 - 0.5mm recherchent aussi: Spacer | Base de cylindre | Joint de distance [...]

Joint d'embase Lambretta de 3,0 mm d'épaisseur pour les gros blocs moteurs de 200-250 ccm de cylindrée. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les différences de hauteurs des surfaces d'étanchéité du moteur, les cylindres torsadés ou pour pouvoir expérimenter les temps de contrôle. La taille des canaux de débordement est telle qu'elle correspond au débordement standard. Idéalement, cela devrait correspondre au bloc moteur et au cylindre.

Joint d'embase Lambretta de 2,5 mm d'épaisseur pour les gros blocs moteurs de 200-250 ccm de cylindrée. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les différences de hauteurs des surfaces d'étanchéité du moteur, les cylindres torsadés ou pour pouvoir expérimenter les temps de contrôle. La taille des canaux de débordement est telle qu'elle correspond au débordement standard. Idéalement, cela devrait correspondre au bloc moteur et au cylindre.

de German
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