CARBURATEUR TUNING SET BGM POUR DELL'ORTO PHBH28 / PHBH30 Tuning set pour la série classique Dell'Orto PHBH ou ses répliques (YSN) CONTENU DE LA LIVRAISON Buses principales : 130,135 58,60 Buses auxiliaires : 266 Tube mélangeur : AS3 Aiguilles : X7, X13, X130 L'ensemble offre une très bonne configuration de base pour presque tous les moteurs Vespa / Lambretta réglés. JET PRINCIPAL Le gicleur principal s'installe autour de 135-120 dans la plupart des configurations de moteur. Seuls les moteurs Vespa commandés par soupape rotative fonctionnent généralement beaucoup plus maigres (125-55). BUSE AUXILIAIRE La buse auxiliaire est plus susceptible d'être utilisée dans la zone 2 de la zone Vespa. Cela fait généralement partie de la configuration de base du carburateur PHBH, il n'est donc pas inclus dans cet ensemble. Les Lambrettamotoren à fente ont généralement besoin de buses auxiliaires de la taille telle qu'elles sont incluses dans cet ensemble. AIGUILLE L'aiguille X90 est très populaire dans la région de Vespa, mais elle est intégrée à 7% de tous les PHBH départ usine, elle n'est donc pas incluse dans cet ensemble. Les aiguilles X13 et X2 sont des variantes de l'aiguille X3. L'aiguille X2 s'est également avérée être une très bonne aiguille polyvalente. TUBE DE MÉLANGE Les carburateurs PHBH sont adaptés à l'usage auquel ils sont destinés (4 temps ou 2 temps) via le tube de mélange. Le type AV est souvent utilisé pour les moteurs XNUMX temps. Cependant, cela signifie que les moteurs ont souvent tendance à s'enrichir si la course du coulisseau n'est pas trop importante. Le type AS (plus court) fonctionne beaucoup mieux ici. Avec cet ensemble, vous êtes en mesure de fournir une très bonne configuration de base pour votre moteur.
- bgm - numéro d'article: BGM8549
- Verfügbarkeit: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici en Magasin du centre de scooter)
- Poids: environ 0,02 kg
- Catégorie: Moteur> carburateur> gicleurs de carburateur
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