Boîte de vitesses de BGM Pro pour moteurs Vespa grand châssis. Disponible avec ou sans arbre principal. Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les plus hautes exigences. Ce matériau de base extrêmement bon résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend le pignon résistant à l'usure en permanence. Cela fait des pièces d'engrenage BGM une solution sans compromis [...]
Boîte de vitesses de BGM Pro pour moteurs Vespa grand châssis. Disponible avec ou sans arbre principal. Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les plus hautes exigences. Ce matériau de base extrêmement bon résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend le pignon résistant à l'usure en permanence. Cela fait des pièces d'engrenage BGM une solution sans compromis [...]
BGM PRO Vario-kit avec une plage de vitesses extra longue, une puissance de traction parfaite et des performances de roue arrière élevées. Le BGM Vario utilise une courroie trapézoïdale plus courte (renforcée de kevlar) que celle des moteurs Quasar. Cela permet à la BGM de conduire une gamme de rapports beaucoup plus large sans que la courroie trapézoïdale ne touche le boîtier, comme c'est le cas avec un Malossi Vario. En conséquence, le [...]
Jeu de variateurs BGM PRO pour Vespa Primavera 125 ie 3V (M811M), Sprint 125 ie 3V, Piaggio Liberty 125 ie 3V Variateur BGM PRO complet avec plage de vitesses étendue, couple parfait et performances de roue arrière élevées. Après de nombreux tests, l'équipe R&D de BGM a trouvé la symbiose parfaite entre des performances de démarrage élevées, un développement de puissance linéaire et une vitesse de pointe élevée. L'original [...]
bgm - Numéro d'article: BGM6564C Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 1,97 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Boîte de vitesses Autres clients souhaitant un jeu d'arbres auxiliaires -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - 12-13-17-21 dents avec engrenage primaire BGM 64 dents et kit de réparation primaire renforcé BGM PRO sont intéressés, également [...]
KIT PRIMAIRE BGM PRO EXTRA LONG Les moteurs avec beaucoup de couple et un pic de puissance précoce choisissent les embrayages à denture droite qui nécessitent également un engrenage primaire à denture droite (également disponible en jeu avec embrayage). Cela permet d'obtenir des réductions très longues. Convient également parfaitement si le rapport de transmission global est modifié dans les moteurs très sportifs avec un arbre auxiliaire modifié et des vitesses plus courtes.
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Bras d'accouplement
Jeu de balance de commutation BGM Pro fabriqué avec précision pour la série Lambretta 1/2/3 Fabriqué en aluminium haute résistance, fraisé CNC, anodisé argent Comprend: Bloc de réglage Vis de réglage en aluminium 3x, tige de commutation en acier inoxydable Balance de commutation en aluminium Vis de fixation en aluminium Ensemble parfait pour un contrôle sans jeu du circuit. Les câbles de changement de vitesse BGM Pro (avec revêtement intérieur en PTFE à faible friction) et un embrayage de séparation de puits (BGM [...]
