Huile de transmission BGM PRO STREET SAE80 * - API GL3 Huile monograde classique, telle que prescrite par Innocenti pour ses moteurs. Elle couvre parfaitement les conditions de charge quotidiennes. Convient aux moteurs de série et haut de gamme. Légèrement allié, idéal pour les embrayages à bain d'huile Film lubrifiant bien adhérent et résistant à la pression Excellente stabilité à l'oxydation Inhibiteur d'usure * La spécification SAE80, contrairement à Vespa, concerne la [...]

Bague d'étanchéité de vilebrequin BGM ORIGINAL pour moteurs Vespa de grande taille en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol Bague d'étanchéité d'arbre de haute qualité pour carters de moteur nécessitant une bague d'étanchéité d'arbre entièrement caoutchoutée. Ce sont les moteurs des Vespa Sprint150 Veloce, TS125, Rally180 / 200, PX de 1977-1984 ainsi que tous les carters de moteur LML grand châssis. Une marque d'identification claire est une rainure dans le siège du joint d'arbre du carter du moteur (le carter du moteur avec un siège de joint d'arbre lisse nécessite des joints d'arbre [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour véhicules équipés de freins à disque avant à commande hydraulique avec pompes de frein Grimeca ou LML. Convient pour Vespa PX de 1998-2003 ainsi que tous les véhicules / pompes de frein LML. Fraisé en aluminium massif, avec une surface anodisée dure élégante et résistante. Bien mieux ergonomiques que les leviers d'origine, ils offrent de meilleures performances et un meilleur retour d'expérience. Idéal aussi [...]

Rondelle sur vilebrequin sous embrayage par bgm Pro La rondelle entre vilebrequin et embrayage a trois tâches très importantes à accomplir: Établir la précharge contrôlée entre le vilebrequin et le roulement à billes Fournir une surface d'appui lisse pour le pignon d'embrayage pendant que l'embrayage est actionné Fabriquer des roulements de sorte que l'engrenage avec [...]

Jeu de balance de commutation BGM Pro fabriqué avec précision pour la série Lambretta 1/2/3 Fabriqué en aluminium haute résistance, fraisé CNC, anodisé argent Comprend: Bloc de réglage Vis de réglage en aluminium 3x, tige de commutation en acier inoxydable Balance de commutation en aluminium Vis de fixation en aluminium Ensemble parfait pour un contrôle sans jeu du circuit. Les câbles de changement de vitesse BGM Pro (avec revêtement intérieur en PTFE à faible friction) et un embrayage de séparation de puits (BGM [...]

Maintenant enfin pour le front aussi! Clignotants dans le style tendance verre clair avec LED pour votre Gilera Runner. Bien sûr avec le marquage E et donc tout à fait légal. Néanmoins, ils assurent non seulement une partie avant propre et ordonnée, mais donnent également le look très spécial du combattant de rue. Les clignotants viennent particulièrement bien avec notre feu arrière en verre transparent. Pour un fonctionnement sans problème [...]

bgm - Numéro d'article: SC4013 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,06 kg Catégorie: Cadre> Pièces en caoutchouc> Joints D'autres clients intéressés par un jeu de joints pour robinet de carburant -BGM ORIGINAL- Vespa Wideframe VN, VM, ACMA liège sont également intéressés par: Seal | Tank | Cadre | Robinet d'essence en verre à vue | [...]

Le BGM PRO Variomatic détruit le variateur et permet une accélération nettement meilleure et une vitesse de pointe plus élevée. Les pistes à rouleaux ont été spécifiquement calculées pour chaque modèle. La surface de glissement de la ceinture a été optimisée pour une meilleure adhérence. Grâce aux très bonnes propriétés de glissement des galets (y compris un disque de rehausse glissant enduit de vernis), ce variateur - totalement doux pour le moteur - amène déjà [...]

Kit cylindre moulé de très haute qualité en alliage spécial moulé gris. Vous trouverez ici un kit de cylindre bon marché dans la meilleure qualité d'équipementier d'origine. Le cylindre correspond dans les moindres détails à la pièce d'origine et est donc un très bon choix si une surprenante mise à niveau à 50 cmXNUMX doit être faite ou si le cylindre d'origine a étiré les ailes. Traitement et qualité du cylindre et [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2200BS05 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent Embase de cylindre entretoise -BGM PRO RaceTour- Lambretta LI , LIS, SX 125-150, TV 175 (séries 2-3), DL / GP 125-150 - 0.5mm sont intéressés, aussi recherché: Spacer [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

CARBURATEUR TUNING SET BGM POUR DELL'ORTO PHBH28 / PHBH30 Tuning set pour la série classique Dell'Orto PHBH ou ses répliques (YSN) CONTENU DE LA LIVRAISON Buses principales : 130,135 58,60 Buses auxiliaires : 266 Tube mélangeur : AS3 Aiguilles : X7, X13, X130 L'ensemble offre une très bonne configuration de base pour presque tous les moteurs Vespa / Lambretta réglés. GICLEUR PRINCIPAL Le gicleur principal oscille autour de 135-XNUMX dans la plupart des configurations [...]