bgm - Numéro d'article: BGM1770PP Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,10 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Axes de piston Autres clients intéressés par les axes de piston -BGM PRO 177/187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - Ø15mm sont intéressés, aussi regardé [...]

Bon outil = bon résultat C'est ce que représente l'outil fabriqué en Allemagne pour le démontage / montage des silentblocs Lambretta Motor. Cela signifie que le remplacement des amortisseurs en caoutchouc, qui sont importants pour un Lambretta à faibles vibrations, se fait non seulement rapidement, mais aussi avec précision. Contrairement à l'outil indien précédemment disponible, l'outillage BGM PRO a été complété par de nombreux détails fins: [...]

Réservoir universel avec robinet de carburant et tuyau de carburant d'environ 90 cm. Idéal pour l'atelier pour tester des véhicules sans réservoir ni moteurs démontés. La vanne est conçue comme une vanne à bille et a deux positions «fermée» et une (centrale) «ouverte». Cela signifie qu'en cas d'urgence, le débit de carburant est toujours interrompu rapidement et en toute sécurité sans avoir à appuyer sur la position du levier du

Vilebrequin BGM solide pour les modèles PX80. Le PX80 a été fabriqué pour le marché allemand et a une course de seulement 48 mm (PX125 = 57 mm). Les dommages les plus courants sur les moteurs PX80 sont un roulement de bielle inférieur défectueux, principalement causé par de longs temps de ralenti ou des rondelles de butée de bielle usées. Le vilebrequin BGM a un roulement solide et [...]

L'huile synthétique 2 temps BGM PRO STREET est une huile deux temps de première classe et hautement résistante qui répond à la norme de test japonaise JASO FC. Basés sur une excellente huile de base, de nombreux additifs de haute qualité assurent une excellente protection de tous les composants. La classification élevée JASO FC le rend extrêmement faible en fumée, parfait pour une utilisation dans les moteurs avec convertisseurs catalytiques. Le [...]

Vilebrequin BGM PRO pour les modèles Vespa Wideframe fabriqués à partir d'ébauches forgées fortement alliées. Idéal pour le cylindre de réglage BGM PRO 150cc à cadre large. Le vilebrequin est conçu comme un vilebrequin de réglage robuste, mais bien sûr, il s'agit également d'une recommandation claire en tant qu'arbre pratiquement indestructible pour les moteurs d'origine. Course: 57mm longueur bielle: 110mm axe de piston: Ø15mm bielle roulement: roulement à aiguilles (haut et bas) a [...]

Parfait pour construire votre propre faisceau de câbles. bgm - Numéro d'article: BGM4752 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,00 kg Catégorie: Besoins en atelier> Electronique Autres clients intéressés par Bougie pipe -UNIVERSEL Ø = 6mm- 5m - noir , également recherché: Bougierohr | Gaine thermorétractable | Tube isolant | [...]

bgm - Numéro d'article: BGM8311L Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,20 kg Catégorie: Moteur> Joints> Embrayages D'autres clients recherchent des joints pour couvercle d'embrayage à entretoise -BGM PRO- Vespa 125, VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) - Ø = 130 mm [...]

La tuyère auxiliaire du carburateur SI n'a pas la simple fonction d'une tuyère conventionnelle, c'est-à-dire la régulation pure de la quantité de carburant. Avec l'introduction du PX en 1977, le type de carburateur SI précédemment utilisé et ses buses auxiliaires ont été modifiés. Les anciens types de carburateurs, tels que ceux encore utilisés dans les moteurs de rallye, avaient un conduit d'air séparé pour les buses auxiliaires. [...]

bgm - Numéro d'article: 3710019 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Vilebrequin> Roulements à billes Autres clients intéressés par les roulements de bielle -BGM ORIGINAL (12x15x15mm) - Peugeot 50 cc (cylindre vertical), Derbi Senda, Minarelli AM6 sont intéressés, également recherché: roulements de bielle | Roulements à aiguilles | Roulements d'axe de piston | [...]

bgm CDI avec bobine d'allumage intégrée pour tous les allumages électroniques Vespa et Lambretta basés sur l'allumage dit Ducati. Ici dans le kit complet avec un câble de bougie d'allumage approprié et un connecteur de bougie d'allumage avec les joints en caoutchouc correspondants. Convient pour: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP Lambretta électronique avec conversion en allumage électronique Toutes les Vespas [...]

Fissuré! Une corde de traction peut digérer des charges incroyablement importantes. La limite de déchirement des trains que nous proposons est de plusieurs tonnes de force de traction. À la rigueur, vous pouvez même remorquer des voitures avec. La raison pour laquelle un train s'arrête de toute façon dépend du fait qu'il est mal chargé. Le Zugkiller n ° 1 est ce qu'on appelle l'arête de fonte commune. Les leviers de frein-embrayage sont souvent [...]