Vilebrequin BGM solide pour les modèles PX80. Le PX80 a été fabriqué pour le marché allemand et a une course de seulement 48 mm (PX125 = 57 mm). Les dommages les plus courants sur les moteurs PX80 sont un palier de bielle inférieur défectueux, principalement causé par de longs temps de ralenti ou des rondelles de butée de bielle usées. Le vilebrequin BGM a un roulement solide et n'a aucun problème avec le grand cylindre de réglage (cylindre de conversion 125cc, DR135, Malossi 139). Comme particularité, le vilebrequin BGM a exactement le même angle de commande d'entrée qu'un vilebrequin Piaggio d'origine. Cela le rend parfait comme remplacement 1: 1 d'un vilebrequin d'origine. Par rapport à un vilebrequin d'origine, le facteur d'équilibre a été amélioré et la zone d'admission a été arrondie et polie. La livraison comprend le roulement de bielle supérieur. Commandez des roulements de vilebrequin et des joints d'arbre neufs si nécessaire. Des outils d'installation et des kits complets de révision de moteur pour un assemblage facile et sans dommage sont bien entendu également disponibles dans l'atelier. Course: axe de piston 48 mm Ø: 15 mm longueur de bielle: 105 mm Convient à tous les moteurs PX80 (V8X1T / V8X1M) CONSEIL: Pour les petits fans de bloc passionnés par le réglage, nous proposons également ce vilebrequin comme un arbre à longue course avec une course de 51 mm! Parfait pour augmenter la cylindrée et augmenter les performances chez Malossi and Co!
- bgm - numéro d'article: BGM031080G
- Verfügbarkeit: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici en Magasin du centre de scooter)
- Poids: environ 1,95 kg
- Catégorie: Moteur> vilebrequin> vilebrequins
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