bgm - Numéro d'article: BGM4950 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 1,72 kg Catégorie: Cadre> Corps> Béquille principale Autres clients intéressés par la béquille principale -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T à VNB6T, [...]

Les plaquettes de frein BGM sont fabriquées par une entreprise hautement spécialisée en Europe. Avec plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication (par exemple Aprilia et Piaggio) et un fort engagement dans la course derrière lui, il fabrique des plaquettes de frein de haute qualité pour BGM. Les plaquettes de frein BGM ont un mélange de plaquettes organique spécial qui combine de très bonnes performances de freinage avec d'énormes réserves de sécurité. La stabilité à très haute température d'un revêtement organique [...]

Mâchoires de frein BGM PRO avec matériau de garniture QUALITÉ «MADE IN GERMANY» Les patins de frein BGM Pro sont fabriqués exclusivement pour BGM par l'un des fabricants italiens de garnitures de frein les plus renommés. Le matériau de revêtement provient du fabricant allemand Beral. Le support de revêtement en aluminium est moulé dans sa forme d'origine, de sorte qu'un ajustement parfait est toujours garanti. MATERIAU + PERFORMANCE Le mélange de tampons pour le [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

Vilebrequin BGM solide pour les modèles PX80. Le PX80 a été fabriqué pour le marché allemand et a une course de seulement 48 mm (PX125 = 57 mm). Les dommages les plus courants sur les moteurs PX80 sont un roulement de bielle inférieur défectueux, principalement causé par de longs temps de ralenti ou des rondelles de butée de bielle usées. Le vilebrequin BGM a un roulement solide et [...]

bgm - Numéro d'article: BGM1770BS08 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,05 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise D'autres clients recherchent des embases de cylindre d'espacement -BGM PRO 177/187 ccm - Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 0,8mm intéressé, recherché [...]

Collecteur d'admission SPORT très puissant pour Peugeot Ludix et Jet Force C-Tech. Les carburateurs PHVN de 17,5 mm et PHBG de 19 mm avec raccords en caoutchouc s'y adaptent. Cette combinaison offre déjà un potentiel assez décent pour obtenir une belle augmentation des performances. bgm - Numéro d'article: A703 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,07 [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

BGM PRO CDI pour allumage IDM retrofit - optique d'origine en relation avec une courbe d'allumage optimisée pour les moteurs de tourisme - LE PROBLÈME DU CDI IDM ORIGINAL SUR LES MOTEURS DE TOURING Tous les allumages basés sur l'IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit etc.) utilisent le même CDI. Leur courbe d'allumage est conçue pour les moteurs hautes performances avec des performances tardives et des régimes élevés. [...]

bgm - Numéro d'article: BGM0331 Disponibilité: pas en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,05 kg Catégorie: Moteur> Vilebrequin> Roulements à billes Autres clients intéressés par les roulements de bielle -BGM ORIGINAL (12x16x15mm) - CPI 50 cc (Euro 2), Peugeot 50 cc (cylindre horizontal) sont intéressés, aussi recherché: roulements de bielle | Roulements à aiguilles | [...]

Membrane bgm RD non planifiée appropriée, pour tous les Lambrettas avec cylindres TS1. Combinaison parfaite d'une excellente durabilité et de hautes performances! Lors de l'utilisation d'une plaque de garniture avec le bloc à membrane bgm PRO, aucun fraisage de l'entrée TS1 n'est nécessaire. bgm - Numéro d'article: BGM2550A Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 [...]

Boîtier de pompe à eau BGM Pro en aluminium usiné et anodisé CNC haute résistance. Y compris les colliers de serrage et le joint. Belle mise à niveau pour la pompe à eau, remplace 1: 1 la pièce en plastique dédaigneuse d'origine Piaggio. Fonctionnalité intéressante: vis de vidange intégrée! bgm - Numéro d'article: BGM4820BK Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,35 kg Catégorie: Moteur> Carter moteur> [...]