Arbre latéral BGM PRO pour Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 temps) Stabilité maximale avec les meilleures performances grâce à des gradations idéales Les cylindres modernes tels que Malossi MHR, Quattrini M244 ou Pinasco 251 ont le niveau de puissance et de couple de les moteurs Vespa largeframe à un niveau entièrement nouveau. Les composants de transmission utilisés doivent être stables en conséquence. QUALITÉ DES MATÉRIAUX Le BGM PRO [...]

Arbre latéral BGM PRO pour Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 temps) Stabilité maximale avec les meilleures performances grâce à des gradations idéales Les cylindres modernes tels que Malossi MHR, Quattrini M244 ou Pinasco 251 ont le niveau de puissance et de couple de les moteurs Vespa largeframe à un niveau entièrement nouveau. Les composants de transmission utilisés doivent être stables en conséquence. QUALITÉ DES MATÉRIAUX Le BGM PRO [...]

Arbre latéral BGM PRO pour Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 temps) Stabilité maximale avec les meilleures performances grâce à des gradations idéales Les cylindres modernes tels que Malossi MHR, Quattrini M244 ou Pinasco 251 ont le niveau de puissance et de couple de les moteurs Vespa largeframe à un niveau entièrement nouveau. Les composants de transmission utilisés doivent être stables en conséquence. QUALITÉ DES MATÉRIAUX Le BGM PRO [...]

Axe d'arbre auxiliaire BGM PRO de haute précision pour le roulement de l'entraînement primaire des modèles Vespa PX125-200. Ici dans un jeu complet comprenant les roulements, les aiguilles de roulement et les circlips. Cela signifie qu'un arbre secondaire peut être complètement restauré. Nous recommandons le kit de verrouillage BGM (BGM6503NKT) pour fixer l'axe de l'arbre auxiliaire. Pour une révision complète, nous proposons le kit de réparation primaire de BGM (BGM0195F48). Celui-ci contient des renforts [...]

Reproduction de haute précision de l'axe d'arbre auxiliaire d'origine des modèles Vespa GS160 et SS180. Fabriqué en acier 42CroMo4V extrêmement résistant et trempé. Qualitativement pas comparable avec des répliques moins chères. La livraison comprend également la douille de raccord en laiton rouge correspondante. Cela signifie que le lecteur principal peut être réparé avec les spécifications d'usine à 100%. bgm - N ° d'article: 7676645 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier [...]

Les roulements d'arbre auxiliaire des modèles Vespa GS160 (GS4) / SS180 diffèrent considérablement de ceux des autres moteurs Vespa de gros volume, tels que le Rally180. Le GS160 / SS180 a été conçu pour être beaucoup plus robuste et complexe avec une grande cage à roulement à aiguilles fixée à l'extérieur de la surface de roulement du pignon de démarrage. Cela réduit considérablement la vitesse de rotation et la zone de stockage est nettement plus grande qu'avec [...]

Axe d'arbre auxiliaire BGM PRO de haute précision pour le roulement de l'entraînement primaire des modèles Vespa P 200E, Rally180, Rally200. Fabriqué en acier 42CroMo4V extrêmement résistant et trempé. Qualitativement pas comparable avec des répliques moins chères. Cela signifie que le lecteur principal peut être réparé avec les spécifications d'usine à 100%. Équipement obligatoire pour les moteurs à l'écoute. INFO: L'axe d'arbre auxiliaire a une surface d'appui sur laquelle le [...]

Axe d'arbre auxiliaire BGM PRO de haute précision pour le roulement de l'entraînement primaire des modèles Vespa PX125-200. Fabriqué en acier 42CroMo4V extrêmement résistant et trempé. Qualitativement pas comparable avec des répliques moins chères. Cela signifie que le lecteur principal peut être réparé avec les spécifications d'usine à 100%. Équipement obligatoire pour les moteurs à l'écoute. INFO: L'axe d'arbre auxiliaire a une surface d'appui sur laquelle les aiguilles du côté alternateur [...]

bgm - Numéro d'article: BGM7908TL Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 1,00 kg Catégorie: Moteur> Outils> Outils Autres clients intéressés par l'outil d'assemblage de poinçons pour l'installation de l'arbre auxiliaire à roulement à billes 6302 -BGM PRO- Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc, GS150 / GS3, Hoffmann, T1, T2, T3, GL [...]

Outils spéciaux - Fabriqué en Allemagne Assemblez un roulement rapidement et facilement comme un professionnel. C'est possible avec cet outil de qualité. Le roulement est parfaitement guidé et ne peut pas s'incliner. Le carter du moteur est protégé. Utilisé pour monter le roulement à rouleaux de l'arbre auxiliaire dans le petit demi-moteur (côté Lima). Matériau: 42CroMo4 (résistance à la traction 1100Nmm²!) Surface: galvanisé bleu CONSEIL: [...]

Kit de blocage complet pour l'arbre auxiliaire des moteurs Vespa à grand châssis tels que PX, T5, Cosa, Rally Contient 1x rondelle 1x rondelle de blocage 1x écrou M9 / SW17 Couple de serrage de l'écrou d'arbre auxiliaire : 30-35Nm Le kit de réparation primaire renforcé BGM (BGM0195F48) et le jeu d'arbres auxiliaires ( BGM6503PKT) bgm - numéro d'article : BGM6503NKT Disponibilité : en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids : [...]

Écrou d'accouplement extra-dur, fabriqué en Allemagne, pour une utilisation avec des transmissions très sollicitées, par exemple en course. Bien entendu, il peut également être utilisé comme remplacement de haute qualité de l'écrou d'origine dans un moteur standard. Cet écrou spécial de très haute qualité convient à tous les moteurs Vespa dont l'embrayage se trouve sur l'arbre auxiliaire (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, [...]

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