Écrou d'accouplement extra-dur, fabriqué en Allemagne, pour une utilisation avec des transmissions très chargées, par exemple en course. Bien entendu, il peut également être utilisé comme remplacement de haute qualité de l'écrou d'origine dans un moteur standard. Cet écrou spécial de très haute qualité convient à tous les moteurs Vespa dont l'embrayage est sur l'arbre auxiliaire (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, PK XL2). Fabriqué pour nous en Allemagne, il est, en plus de la fabrication précise, également adapté à un couple de serrage supérieur à 10Nm grâce à l'utilisation d'acier de dureté 70. De nombreux écrous standards n'atteignent même pas la moitié de cette valeur. Cela signifie que le patinage et un défaut dans le vilebrequin / moyeu d'embrayage dû à un écrou d'embrayage desserré sont mis de côté. Remplace l'écrou d'accouplement d'origine Convient à tous les petits moteurs à châssis Dureté: 10 Couple de serrage possible: plus de 70 Nm Filetage: M10x1,50 (avec collier) Hauteur: 9 mm Taille de clé: 16
- bgm - numéro d'article: 7672107
- Verfügbarkeit: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici en Magasin du centre de scooter)
- Poids: environ 0,02 kg
- Catégorie: Moteur> embrayage> écrous
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