Le cylindre BGM 200ccm est une version améliorée du cylindre d'origine déjà fiable et puissant. Adapté aux moteurs 200cc des modèles Rally200, PX200 et Cosa200, le cylindre bgm offre une sécurité et des performances supplémentaires grâce à une dimension de rodage exacte de 9/100 et une compression légèrement augmentée grâce à une hauteur de construction réduite de 0,7 mm. Cela le rend un peu plus puissant et consomme moins que l'original. Le cylindre est entraîné avec la culasse d'origine et est prêt à être installé avec des pistons, des clips, des axes de piston et un joint de pied. L'orifice de sortie peut également être repris du cylindre d'origine (vissé). CONSEIL: Peut être idéalement combiné avec un arbre à course longue de 60 mm. Montez simplement le cylindre avec une entretoise de joint de culasse de 1,5 mm. En fonction de l'échappement, le cylindre atteint alors entre 13 et 14 CV sur la roue arrière sans aucune autre modification, avec une parfaite adéquation au quotidien. Les angles de commande du vérin sont alors ~ débordement 120 ° / sortie 170 °. Remarque: Le vérin ne s'adapte pas aux moteurs avec une roue polaire de démarrage électrique sans modifications. La couronne dentée de la roue du ventilateur frotte contre le cylindre. Les cylindres Piaggio d'origine ont beaucoup moins de matière ici. Le cylindre BGM peut être édité à ce stade, de sorte que la liberté de mouvement pour la roue polaire du démarreur électrique est garantie. Pour ce faire, il suffit d'enlever 1 à 2 millimètres de matériau. Alternativement, l'anneau de la roue polaire peut être retiré ...
- bgm - numéro d'article: 9020017
- Verfügbarkeit: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici en Magasin du centre de scooter)
- Poids: environ 5,02 kg
- Catégorie: Moteur> cylindre> cylindre
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