Filtre à double couche BGM PRO fabriqué par Marchald pour carburateurs Polini CP Filtre à air extra court spécialement pour la série de carburateurs CP populaire de Polini. Avec une profondeur de seulement 30 mm, il convient parfaitement aux panneaux Vespa Wideframe ou stratifiés. La version 55 mm est également une très belle option pour les Vespa Smallframes. Formulaire spécialement conçu pour BGM spécialement pour le CP [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

Quand les bonnes choses s'améliorent encore, les vagues bgm PRO Lambretta sont désormais les vagues bgm PRO Competition. Les fonctionnalités qui ont fait leurs preuves sont restées, des détails techniques importants ont été encore améliorés. Les caractéristiques améliorées sont les suivantes: Surfaces de pression rectifiées pour une stabilité maximale de la connexion du joint et donc la plus grande sécurité possible contre la rotation Maneton rectifié et revêtu Bielle forgée avec finition CNC [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour véhicules équipés de freins à disque avant à commande hydraulique avec pompes de frein Grimeca ou LML. Convient pour Vespa PX de 1998-2003 ainsi que tous les véhicules / pompes de frein LML. Fraisé en aluminium massif, avec une surface anodisée dure élégante et résistante. Bien mieux ergonomiques que les leviers d'origine, ils offrent de meilleures performances et un meilleur retour d'expérience. Idéal aussi [...]

Jeu d'alésoirs de buse 12 pièces pour l'expansion mécanique de l'alésage de buse. 0,6 - 1,9mm bgm - Numéro d'article: 1800017 Disponibilité: En stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Moteur> Outils> Outils Autres clients intéressés par l'alésoir de buse Set -UNIVERSAL Ø = 0,6-1,9mm- 12 pièces, également recherché: Alésoir de buse | Enseignement | Taille de la buse [...]

Joint d'embase Lambretta de 2,0 mm d'épaisseur pour les petits blocs moteurs de 125-193 cmXNUMX de cylindrée Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les différences de hauteurs des surfaces d'étanchéité du moteur, les cylindres torsadés ou pour pouvoir expérimenter les temps de contrôle. La taille des canaux de débordement est telle qu'elle correspond au débordement standard. Idéalement, cela devrait correspondre au bloc moteur et au cylindre.

bgm - Numéro d'article: BGM66060P5 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Besoins d'atelier> Electronique Autres clients intéressés par un jeu de connecteurs pour faisceau de câbles série -BGM PRO- 060 AM SpecialSeal, 0.85-1.25mm², étanche - 5 contacts de fiche sont d'intérêt, également recherché: Fiche | Câble | Stator d'allumage | [...]

Joint de culasse Lambretta d'une épaisseur de 1,5 mm et d'un diamètre de 65,0 mm. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les hauteurs de compression, les courses plus longues ou les vérins torsadés. bgm - Numéro d'article: BGM0241 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise D'autres clients intéressés par l'entretoise de culasse [...]

Boulon à goujon BGM ORIGINAL pour la fixation du cylindre et de la culasse au carter du moteur ADAPTÉ Convient aux moteurs Vespa grand châssis à partir de 160 cm200 de cylindrée (départ usine), par exemple Vespa PX180, Rally200/160, GS180, SS200, Cosa1. Peut également être utilisé dans les moteurs des modèles Lambretta séries 3-XNUMX. CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES FILETAGE ROULÉ Le filetage des goujons cylindriques est roulé et non coupé. Le BGM ORIGINAL [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour les véhicules avec freins à câble à l'avant. Convient aux modèles Vespa Largeframe construits en 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe construit en 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Fraisé en aluminium massif, avec une surface élégante, résistante et anodisée dure. Ergonomiquement clair [...]

Joint de culasse Lambretta d'une épaisseur de 2,5 mm et d'un diamètre de 71,0 mm. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les hauteurs de compression, les courses plus longues ou les vérins torsadés. bgm - Numéro d'article: BGM0247 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,00 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise D'autres clients intéressés par l'entretoise de culasse [...]