Boulon à goujon BGM ORIGINAL pour la fixation du cylindre et de la culasse au carter du moteur ADAPTÉ Convient aux moteurs Vespa grand châssis à partir de 160 cm200 de cylindrée (départ usine), par exemple Vespa PX180, Rally200 / 160, GS180, SS200, Cosa1. Peut également être utilisé dans les moteurs des modèles Lambretta séries 3-XNUMX. CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES FILETAGE ROULÉ Le filetage des goujons cylindriques est roulé et non coupé. Cela signifie que les crampons BGM ORIGINAL ont une résistance à la traction très élevée. DIAMÈTRES DIFFÉRENTS Une autre particularité est les différents diamètres de noyau des filetages. Le côté qui est vissé dans le carter du moteur a un diamètre de noyau légèrement plus grand que le côté de la culasse. Cette surdimensionnement permet de visser un peu plus les boulons dans le carter du moteur. Cela signifie que lorsque les écrous de culasse sont desserrés, ils restent toujours dans le boîtier et ne tournent pas. Le côté qui doit pointer vers la culasse est marqué d'une étroite rainure tournée tout autour. (NOUS)
- bgm - numéro d'article: BGM28163
- Verfügbarkeit: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici en Magasin du centre de scooter)
- Poids: environ 0,20 kg
- Catégorie: Moteur> cylindre> goujons
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