PRINCIPAUX IMPORTATEURS

EUROPE CENTRALE

THAÏLANDE

ITALIE

JAPAN

ROYAUME-UNI

AMÉRIQUE DU NORD

ESPAGNE

PRODUITS ALÉATOIRES

Kit carburateur spécialement pour le cylindre BGM RT Lambretta. Les kits de carburateurs sont basés sur les carburateurs Polini et notre collecteur d'admission bgm PRO. La buse est livrée avec un caoutchouc en caoutchouc MB et offre la distance maximale possible entre le carburateur et le panneau latéral. Le carburateur se trouve ainsi que dans la position d'origine et est également droit. L'original ou bgm [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2280 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,21 kg Catégorie: Cadre> Guidons> Tuyaux de gaz de changement de vitesse Autres clients intéressés par les tuyaux de gaz -BGM ORIGINAL- Vespa PX , PK S, PK XL1 - l = 177mm Ø = 24mm, a également recherché: Tuyau de gaz | Tube intérieur | Vague de gaz | Manette de Gaz [...]

Cylindre en aluminium bgm 50ccm, culasse comprise. Cylindre en aluminium moulé de haute qualité avec un revêtement Nikasil très résistant. L'aluminium est thermiquement supérieur à la fonte grise conventionnelle, car il émet beaucoup mieux la chaleur générée par le processus de combustion dans le cylindre. Ce n'est pas pour rien que tous les cylindres haut de gamme sont faits de ce matériau. Un matériau qui peut supporter des charges aussi extrêmes que [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Le bgm PRO Superstrong est la solution de couplage plug n play pour les petits cadres - Made in Germany. Ici dans une version spéciale pour arbres auxiliaires du fabricant italien DRT Racing. Ses arbres auxiliaires déplacent l'embrayage de 1,5 mm plus loin en direction du carter d'embrayage. Afin d'éviter toute distanciation, nous proposons un accouplement qui compense exactement ce 1,5 mm. [...]

bgm - Numéro d'article: BGM4590KTRD Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,24 kg Catégorie: Cadres> Freins> Pièces de cadre Autres clients qui recherchent un couvercle de pompe de frein -BGM PRO, sans Trous de miroir - Vespa GTL125 / 200 (ZAPM311, ZAPM312), GTS125 (ZAPM313), GTS250 (ZAPM451), GTS300 (ZAPM452), GTS ie Super125 (ZAPM453), GTS ie Super300 [...]

Câble électrique de haute qualité avec gaine PVC robuste. Disponible dans de nombreuses couleurs différentes, telles que celles utilisées dans les véhicules Piaggio. Disponible en sections de câble de 0,85 mm² et 2,0 mm². Diamètre extérieur 0,85 mm² = Ø2,3 mm diamètre extérieur 2,0 mm² = Ø3,1 mm Type de câble: unipolaire Isolation: PVC spécial selon DIN ISO 6722 et LV112 Plage de température: -40 à + 120 ° C Conducteur: fil de cuivre nu Longueur: 10 mètres [... ]

Les petites pièces BGM pour la fixation du câble de frein sont fabriquées par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto dans une excellente qualité. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio. Cela garantit un ajustement parfait La haute qualité du matériau permet une fixation fiable du câble de frein. Également disponible en sets d'atelier pratiques (10 pièces) bgm - numéro d'article: BGM6484X Disponibilité: en stock [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour véhicules avec freins à disque avant à commande hydraulique avec pompe de frein de type HengTong. Convient pour Vespa PX construit en 2004-aujourd'hui. Fraisé en aluminium massif, avec une surface anodisée dure élégante et résistante. Bien mieux ergonomiques que les leviers d'origine, ils offrent de meilleures performances et un meilleur retour d'expérience. Idéal également pour freiner avec seulement deux [...]

Lors du choix des roulements de vilebrequin, vous devez toujours faire attention à la haute qualité. Nous avons rassemblé pour vous des jeux de roulements BGM ORIGINAL. Outre des roulements de qualité, le kit contient également des joints d'arbre de haute qualité. Chaque partie du jeu de roulements est au moins au niveau du fabricant d'origine. Les bagues d'étanchéité d'arbre de cet ensemble sont fournies exclusivement par Corteco, des roulements à billes de renommée européenne [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Mark Broadhurst a intégré son expérience de décennies de réglage Lambretta et plus de 1.700 cylindres à deux temps réglés dans le développement des cylindres RaceTour. Les cylindres sont disponibles avec 195 cm65 (alésage 125 mm) pour le petit carter moteur avec 175-225 cm70 et avec 200 cmXNUMX (alésage XNUMX mm) pour le carter moteur XNUMX cmXNUMX. Les cylindres offrent des performances et [...] considérablement accrues