Le PickUp, comme un capteur à effet Hall dans une voiture, est responsable du point d'allumage correct. Il donne au CDI le signal quand il doit déclencher le signal d'allumage. À l'intérieur du PickUp, il y a une bobine avec des enroulements de fils de cuivre très fins. Cela induit une tension lors de la rotation de la roue polaire magnétique. Dès que la zone de la soi-disant [...]

Harnais Bgm Pro, meilleur que l'original. Chaque faisceau de câbles est fabriqué par des professionnels et comporte des cosses de câble solidement pressées (serties). Le cas échéant, ils sont également équipés de gaines thermorétractables de protection. Les extrémités de fil desserrées sont étamées, à l'exception de la branche de câble qui mène à l'interrupteur d'éclairage avec des pinces à vis. Pour la plus grande liberté de montage possible, les câbles sont un peu plus longs que nécessaire. Ici [...]

Les valeurs de puissance et de couple qui sont désormais possibles pour les moteurs dits smallframe ont considérablement augmenté ces dernières années et semblent en constante augmentation. Des valeurs de puissance et de couple bien supérieures à 35PS / 30Nm peuvent être trouvées de plus en plus fréquemment. En conséquence, d'autres composants sont bien sûr également soumis à une contrainte beaucoup plus importante. Un lien important et fortement sollicité entre le vilebrequin et la boîte de vitesses est [...]

Copie exacte du légendaire banc Giuliari Ancillotti des années 70 et 80. Structure en métal embouti Mousse de siège robuste et de haute qualité. Housse cousue à la main. Inscription Giuliari jaune ou blanche en option. Le siège peut également être utilisé avec un passager passager. La combinaison d'un rembourrage continu le rend extrêmement confortable. Contrairement à l'original, qui servait de modèle, la zone [...]

La laine isolante bgm PRO est constituée d'une laine minérale à base de céramique hautement résistante à la chaleur. Les fabricants de systèmes d'échappement utilisent souvent des matériaux d'isolation peu coûteux pour minimiser les coûts de production. Le résultat est souvent des silencieux qui ne méritent plus ce nom après une courte période de fonctionnement. C'est ainsi que cette laine brûle, c'est-à-dire qu'elle cuit en une masse solide qui n'a plus de propriétés insonorisantes [...]

Vis de réglage du mélange BGM PRO pour la conversion des carburateurs Dell'Orto SI avec vis de réglage du mélange à six pans longs en vis à fente courte La vis de réglage du mélange de conversion BGM PRO est utilisée pour utiliser des carburateurs avec de longues vis de réglage du mélange à six pans dans les moteurs plus anciens (avec des goujons pour le montage du carburateur ). Il remplace la vis de réglage (trop) longue et permet de démonter et d'assembler le carburateur sans aucun problème. En raison de la plus courte [...]

Pot d'échappement BGM Pro SPORT Banana pour Vespa Smallframe PV125, modèles ET3. Convient également aux modèles Vespa V125, 50N, 50 Special, V50, SS90, 90 Racer, V90 convertis de 100 cm5000 (ou plus). La BGM Pro Banana dans la version SPORT offre un look subtil avec les valeurs de performance d'un échappement de course. Il entre en résonance à partir d'environ XNUMX tr / min et pousse [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

Les écrous de vis / de serrage BGM sont fabriqués par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto avec une excellente qualité. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio / Innocenti. Cela garantit un ajustement parfait. Comme dans l'original, les vis de serrage des câbles de décalage ont une plaque interne. Cela protège le câble intérieur du câble Bowden et aide à [...]

Comme les modèles italiens PK XL125, les carters de moteur SE2 fabriqués en Inde peuvent être actionnés avec une seule traction (rigide). Cependant, le trou dans le logement pour la douille de butée fixée au train (avec lequel le train est appuyé contre le logement) est plus grand que d'habitude dans les logements indiens. Notre adaptateur ressemble au trop grand [...]

Un outil indispensable pour tous ceux qui souhaitent travailler sur leur moteur. La poulie avant est bloquée par les dents. La méthode est beaucoup plus douce que l'utilisation d'un bouchon de piston. Le mécanisme à manivelle est traité avec beaucoup plus de soin. bgm - Numéro d'article: BU5430 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,16 kg [...]

BGM PRO Mamelon de serrage / vis surdimensionné d'excellente qualité, fabriqué par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto. Les types BGM PRO Oversize ont cinq caractéristiques spéciales: Production surdimensionné (Ø10.06 mm) Collier étagé à l'extrémité supérieure Avec une surface de clé pour le contre-maintien (SW = 9 mm) Avec douille hexagonale de 3.5 mm (comme Innocenti d'origine) Avec plaque de serrage interne pour protéger le train OVERSIZE Le [...]