bgm - Numéro d'article: BGM6488 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Cadre> Roues> Écrous de serrage et écrous de vis Autres clients intéressés par le jeu de plaques de serrage frein avant -BGM ORIGINAL Vespa tous les modèles (-1981), PX (-1984) sont intéressés, également recherché: plaques de serrage | Set | Câble de frein arrière | [...]

Frein à disque fabriqué en Allemagne avec support de couple de freinage (Antidive). Cela évite efficacement le creux gênant lors du freinage. Cela signifie que la force de freinage importante du frein à disque peut être utilisée de manière optimale. L'Antidive permet également l'assemblage de ressorts de fourche plus souples, car ceux-ci n'ont plus à absorber un creux en raison du couple de freinage élevé. Cela améliore le comportement de conduite et le confort [...]

KIT PRIMAIRE BGM PRO EXTRA LONG Les moteurs avec beaucoup de couple et un pic de puissance précoce choisissent les embrayages à denture droite qui nécessitent également un engrenage primaire à denture droite (également disponible en jeu avec embrayage). Cela permet d'obtenir des réductions très longues. Convient également parfaitement si le rapport de transmission global est modifié dans les moteurs très sportifs avec un arbre auxiliaire modifié et des vitesses plus courtes.

Les joints simples en silicone BGM PRO sont constitués d'un papier d'étanchéité de haute qualité de 0,5 mm d'épaisseur. Ils ont une couche déjà appliquée de mastic silicone. Cela garantit une pression de surface accrue sur le joint. De plus, le joint en silicone scelle également beaucoup mieux le moteur froid grâce au composé d'étanchéité flexible en permanence. Ainsi, le moteur reste toujours serré et l'huile [...]

Les ressorts d'embrayage bgm PRO sont fabriqués en Allemagne et sont soumis à des tests de qualité continus. Le matériau Oteva70® utilisé rend les ressorts stables et fidèles à la taille. Le ressort ne fléchit pas sur le côté tant qu'il n'est pas bloqué; lorsqu'il est soulagé, il reprend sa longueur d'origine. Le ressort d'embrayage conserve toute sa force de ressort. La raideur du ressort est nettement plus serrée que celle d'un [...]

bgm - Numéro d'article: SC4011 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Cadre> Pièces en caoutchouc> Joints D'autres clients intéressés par l'étanchéité du robinet de carburant à l'intérieur -BGM ORIGINAL 26x4mm- Vespa Wideframe VN, VM, ACMA liège sont également intéressés par: Seal | Tank | Cadre | Lunette de vue [...]

Les ressorts d'embrayage bgm PRO sont fabriqués en Allemagne et sont soumis à des tests de qualité continus. Le matériau Oteva70® utilisé rend les ressorts stables et fidèles à la taille. Le ressort ne fléchit pas sur le côté tant qu'il n'est pas bloqué; lorsqu'il est soulagé, il reprend sa longueur d'origine. Le ressort d'embrayage conserve toute sa force de ressort. La raideur du ressort est nettement plus serrée que celle d'un [...]

Depuis que les premiers modèles PX ont maintenant atteint le statut de véritable voiture classique, mais il n'y a pas eu de bonnes (voire pas du tout) reproductions du faisceau de câbles pour les premières séries P et PX jusqu'en 1984, nous l'avons à nouveau de très bonne qualité laissez raccrocher. Véhicules de la [...]

Démarreur Minarelli Belle pièce de rechange en qualité OEM Numéro de pièce Ducati 641010000 bgm - numéro d'article: BU6730 Disponibilité: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,38 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Moteurs de démarrage Autres clients qui pour démarreur - démarreur -BGM ORIGINAL- Minarelli 50 cc (type MA, MY, CW, CA, [...]

Bague d'étanchéité de vilebrequin BGM ORIGINAL pour moteurs Vespa de grande taille en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol Bague d'étanchéité d'arbre de haute qualité pour carters de moteur nécessitant une bague d'étanchéité d'arbre entièrement caoutchoutée. Ce sont les moteurs des Vespa Sprint150 Veloce, TS125, Rally180 / 200, PX de 1977-1984 ainsi que tous les carters de moteur LML grand châssis. Une marque d'identification claire est une rainure dans le siège du joint d'arbre du carter du moteur (le carter du moteur avec un siège de joint d'arbre lisse nécessite des joints d'arbre [...]

Banc BGM Pro Sport fabriqué par Nisa Italie Sur la base du très populaire banc Nisa 'Sport 20', nous avions une version BGM fabriquée par NISA. LOOK AUTHENTIQUE Le banc BGM Pro Sport a une belle couverture Alfatex (motif gaufré en relief) des deux côtés et est également disponible avec un passepoil gris. Le siège est également [...]

Les piliers BGM sont fabriqués dans une excellente qualité par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux d'Innocenti. Cela garantit un ajustement parfait. Les butées sont nécessaires pour fournir une butée pour la gaine extérieure du câble sur le châssis ou dans le bloc moteur. Ils sont simplement insérés dans le trou correspondant. Les usages [...]