Garnitures d'embrayage BGM PRO Superstrong type CR Adaptées au montage ultérieur de tous les embrayages de type COSA2 (exception: BGM Superstrong CR) pour Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally etc.) il convient à tous les embrayages Vespa grand châssis de type COSA3 (exception: BGM Superstrong CR) [...]

Axe d'arbre auxiliaire BGM PRO de haute précision pour le roulement de l'entraînement primaire des modèles Vespa PX125-200. Ici dans un jeu complet comprenant les roulements, les aiguilles de roulement et les circlips. Cela signifie qu'un arbre secondaire peut être complètement restauré. Nous recommandons le kit de verrouillage BGM (BGM6503NKT) pour fixer l'axe de l'arbre auxiliaire. Pour une révision complète, nous proposons le kit de réparation primaire de BGM (BGM0195F48). Celui-ci contient des renforts [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6010S22 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,04 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Cales Autres clients qui recherchent des cales d'engrenage -BGM ORIGINAL- Lambretta Les séries 1-3 - 2,20mm sont d'intérêt, également recherchées: Shim | Rondelle de butée | Équipement de rondelle | Disque d'engrenage | Entretoise [...]

CÂBLE D'ALLUMAGE BGM PRO SILICONE 7MM Le câble d'allumage en silicone BGM Pro est un véritable produit professionnel. Le fil de cuivre étamé de 1,5 mm² permet une étincelle puissante dans toutes les conditions. Il convient à la modernisation de tous les moteurs et offre les avantages suivants par rapport à un câble PVC standard: Résistant à haute tension jusqu'à plus de 50000V (50kV) Résistant à la chaleur jusqu'à 200 ° (classe de protection incendie FT-1 / VW-1) Ame en cuivre [...]

Kit de réglage pour convertir les moteurs PX125 / 150 (et similaires) en 177ccm. L'ensemble comprend: Kit cylindre BGM Pro 177 échappement BGM Pro Touring carburateur SI24 BGM Pro gicleur principal Il est destiné à obtenir la meilleure combinaison possible de puissance, de couple et de durée de vie en fonction du moteur de série. L'ensemble peut être utilisé sans autre travail de réglage (aucun fraisage, tournage ou meulage n'est nécessaire).

Amortisseur avant bgm avec réglage du rebond réglable de 16 directions Développé comme une mise à jour pour tous les types de ressorts de fourche. Fonctionne particulièrement bien avec les ressorts de fourche progressifs BGM Pro. Facile à installer, s'adapte directement sur les supports d'amortisseur supplémentaires standard. Aucun travail de soudure ou modifications supplémentaires nécessaires. Complément parfait aux amortisseurs arrière bgm. Le registre doit être installé de telle sorte que le dispositif de réglage [...]

Faisceau de câbles de conversion pour le rééquipement en: alternateur PK ou moteur PK en 50N spécial avec indicateur (tête de direction angulaire) La conversion vers un type d'alternateur / allumage plus moderne est un moyen éprouvé pour être plus permanent et plus sûr sur la route. Les allumages CDI sans contact sont presque indestructibles et fiables, tout comme le rendement lumineux avec un système électrique embarqué moderne, soutenu par un régulateur.

Vilebrequin BGM solide pour les modèles PX80. Le PX80 a été fabriqué pour le marché allemand et a une course de seulement 48 mm (PX125 = 57 mm). Les dommages les plus courants sur les moteurs PX80 sont un roulement de bielle inférieur défectueux, principalement causé par de longs temps de ralenti ou des rondelles de butée de bielle usées. Le vilebrequin BGM a un roulement solide et [...]

Dernière version de la plaque de base d'allumage BGM PRO HP (High Power) éprouvée pour allumage électronique. BGM a révisé la plaque de base d'allumage BGM PRO qui a fait ses preuves et l'a encore améliorée. Un rendement lumineux nettement supérieur à celui des plaques de base conventionnelles est complété par la très haute qualité des bobines et du capteur. De plus, le câblage a été converti en câbles en silicone revêtus de textile. Un autre [...]

Le kit d'allumage BGM PRO composé de composants de haute qualité pour une conversion rapide de la Vespa en une unité d'allumage / générateur sans entretien, puissante et fiable. CARACTÉRISTIQUES Conversion de l'allumage par contact en lumière vive d'allumage électronique déjà dans le réseau de bord 12 volts stabilisé en tension de ralenti, l'allumage électronique fiable et sans entretien démarre immédiatement bonne concentricité plus légère, roue polaire équilibrée plus de puissance meilleure accélération alternateur [...]

La jante en acier inoxydable BGM est fabriquée en Allemagne avec une grande précision par une entreprise renommée et, bien sûr, certifiée. Le résultat est une jante que même Enrico Piaggio n'aurait pas pu améliorer. La jante haute résistance est caractérisée par une concentricité parfaite, absolument sans rouille et un rebord de jante renforcé. La jante est vissée dans l'acier inoxydable avec les écrous spéciaux fournis. Leur [...]

Lors du choix des roulements de vilebrequin, vous devez toujours faire attention à la haute qualité. Nous avons rassemblé pour vous des jeux de roulements BGM ORIGINAL. Outre des roulements de qualité, le kit contient également des joints d'arbre de haute qualité. Chaque partie du jeu de roulements est au moins au niveau du fabricant d'origine. Les bagues d'étanchéité d'arbre de cet ensemble sont uniquement fournies par Corteco. bgm - Numéro d'article: BGM1110 [...]