Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

Jeu de câbles intérieurs de haute qualité en tant que kit de réparation idéal pour les déplacements ou en remplacement pour l'atelier. L'ensemble comprend: 2x Ø = 1,9 mm x 2100 mm (mamelon de type poire, utilisé comme câble d'embrayage / câble de frein à l'avant), 2x Ø = 1,6 mm x 2100 mm (mamelon Ø = 5,5 mm x 7 mm, utilisé comme câble de changement de vitesse) 1x Ø = 1,2 , 2500 mm x 5,5 mm (mamelon Ø = 7 mm x 1 mm, utilisé comme câble d'accélérateur) 1,2x Ø = 2500 mm x XNUMX mm (mamelon [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

Gant en maille fine Protection BGM Un dos de la main respirant assure un confort supplémentaire. Maille fine 100% nylon pour un ajustement parfait. Le revêtement PU assure une adhérence optimale et une sensation de toucher élevée. En même temps, il protège les paumes de la saleté et de l'huile. Idéal pour les travaux qui nécessitent à la fois un haut niveau de protection et un bon sens du toucher. 100% polyamide noir noir [...]

Câble électrique de haute qualité avec gaine PVC robuste. Disponible dans de nombreuses couleurs différentes, telles que celles utilisées dans les véhicules Piaggio. Disponible en sections de câble de 0,85 mm² et 2,0 mm². Diamètre extérieur 0,85 mm² = Ø2,3 mm diamètre extérieur 2,0 mm² = Ø3,1 mm Type de câble: unipolaire Isolation: PVC spécial selon DIN ISO 6722 et LV112 Plage de température: -40 à + 120 ° C Conducteur: fil de cuivre nu Longueur: 10 mètres [... ]

Cylindre de réglage 150ccm BGM PRO adapté pour Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO cylindre avec 150ccm avec course de 57 mm adapté à tous les moteurs 2 canaux. Le cylindre en fonte possède trois orifices de transfert et convient à tous les moteurs à châssis large d'une course de 57 mm. Le cylindre avec le vilebrequin de 125 mm s'adapte sur les moteurs de 54 cm57 avec une course de XNUMX mm.

Adaptateur spécial qui permet de raccourcir le BGM Pro SC / F16 Competition de 30 mm sans sacrifier la course du ressort. Fourche PK raccourcie Ceci est utile avec une fourche PK raccourcie (par exemple pour l'utiliser dans une Vespa V50, PV, ET3). En raccourcissant la fourche avec un amortisseur de longueur normale, l'angle du bras oscillant serait trop raide et le [...]

Jeu de vis de réglage, adapté aux dérivés des carburateurs Keihin PWK avec petit corps (24mm - 26mm - 28mm - 30mm) de Stage6, Motoforce, Koso, OKO, etc. Contient à la fois la vis pneumatique et la vis de ralenti. Incl. les ressorts et les joints toriques / joints derrière. Attention: La vis de ralenti de cet ensemble a un filetage M4, donc ne convient pas à l'original [...]

Les écrous de vis / de serrage BGM sont fabriqués par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto avec une excellente qualité. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio / Innocenti. Cela garantit un ajustement parfait. Comme dans l'original, les vis de serrage des câbles de décalage ont une plaque interne. Cela protège le câble intérieur du câble Bowden et aide à [...]

Le kit de réglage BGM 190ccm se compose de deux composants fiables: le cylindre BGM177 / 190, qui a été testé mille fois, et le vilebrequin BGM Touring stable et fiable avec une course prolongée (60 mm au lieu de 57 mm). Ensemble, ils forment une unité extrêmement harmonieuse, très puissante d'une part, mais également extrêmement fiable d'autre part. Le cylindre BGM a été conçu directement pour le [...]

Joint de culasse -BGM PRO- 1,5mm Vespa 200ccm bgm - numéro d'article: 3820036 Disponibilité: pas en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,03 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui sont intéressés par culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Piaggio 200 cc- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, également recherché: [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]