Garnitures d'embrayage BGM PRO TOURING Alu type COSA2 Symbiose parfaite de la technologie de course et de la fiabilité pour les cyclistes de randonnée Convient à tous les paniers d'embrayage Cosa2 conventionnels (largeur de sangle d'origine, 14 mm) Matériau de support en aluminium avec surface de contact renforcée sur les sangles Matériau de revêtement fritté tel que Honda CR80 dans un design large Les plaquettes BGM PRO Touring Alu combinent les avantages des plaquettes de course CR80 populaires avec [...]

Mâchoires de frein BGM PRO avec matériau de garniture QUALITÉ «MADE IN GERMANY» Les patins de frein BGM Pro sont fabriqués exclusivement pour BGM par l'un des fabricants italiens de garnitures de frein les plus renommés. Le matériau de revêtement provient du fabricant allemand Beral. Le support de revêtement en aluminium est moulé dans sa forme d'origine, de sorte qu'un ajustement parfait est toujours garanti. MATERIAU + PERFORMANCE Le mélange de tampons pour le [...]

Collecteur d'admission Piaggio 2 temps Peut également être très bien utilisé pour entraîner les gros carburateurs (à partir de 21mm) sur les modèles Piaggio 50 cc. bgm - Numéro d'article: A203 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,05 kg Catégorie: Moteur> Carburateur> Collecteur d'admission D'autres clients qui [...]

bgm - Numéro d'article: BGM7752B Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 2,69 kg Catégorie: Cadre> Amortisseurs> Amortisseurs Autres clients intéressés par les amortisseurs arrière -BGM PRO SC / R1 SPORT , 360mm- Vespa Primavera 125, Vespa Primavera 150, Vespa Sprint 125, Vespa Sprint 150 - noir sont intéressés, recherché [...]

bgm - Numéro d'article: 3332779KTB1 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 1,22 kg Catégorie: Cadre> Corps> Pièces de cadre Autres clients intéressés par la protection des bords, y compris le jeu de pièces d'extrémité de bande de roulement -BGM ORIGINAL- Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS - plastique - noir sont intéressés, également recherché: [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour les véhicules avec freins à câble à l'avant. Convient aux modèles Vespa Largeframe construits en 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe construit en 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Fraisé en aluminium massif, avec une surface élégante, résistante et anodisée dure. Ergonomiquement clair [...]

Kit cylindre moulé de très haute qualité en alliage spécial moulé gris. Vous trouverez ici un kit de cylindre bon marché dans la meilleure qualité d'équipementier d'origine. Le cylindre correspond dans les moindres détails à la pièce d'origine et est donc un très bon choix si une surprenante mise à niveau à 50 cmXNUMX doit être faite ou si le cylindre d'origine a étiré les ailes. Traitement et qualité du cylindre et [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

Housse de banc et cadre de banc Casa Lambretta Série 3 - s'adapte à tous les Lambretta de la famille Li. La couverture est recouverte d'Alfatex sur les côtés et sur le dessus de la partie médiane. Le banc, qui a été fabriqué à la main pour nous en Italie, est doublé de mousse. Cela garantit un haut niveau de confort même sur les longs trajets. L'un des deux prototypes à deux cylindres [...]

Filtre à huile BGM Pro 'Easy Mount' pour moteurs Piaggio / Gilera / Aprilia Leader & Quasar 125-300ccm Le filtre à huile BGM Pro Easy Mount dispose de la dernière technologie de microfiltre et garantit ainsi une protection parfaite de l'intérieur du moteur. De plus, il peut (contrairement au filtre à huile Piaggio d'origine) être changé rapidement et facilement avec des outils normaux (clé polygonale ou douille, clé de taille 21). Caractéristiques techniques: [...]

Boîte de vitesses de BGM Pro pour moteurs Vespa grand châssis. Disponible avec ou sans arbre principal. Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les plus hautes exigences. Ce matériau de base extrêmement bon résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend le pignon résistant à l'usure en permanence. Cela fait des pièces d'engrenage BGM une solution sans compromis [...]