Les ensembles de plaques de serrage BGM ainsi que leurs pièces individuelles sont fabriqués par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto avec une excellente qualité. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio. Cela garantit un ajustement parfait La haute qualité du matériau permet un serrage fiable du câble de frein. Également disponible en sets d'atelier pratiques (10 pièces) bgm - numéro d'article: BGM6482SX Disponibilité: en stock [...]

bgm - Numéro d'article: 3820053 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,04 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients intéressés par Embase de cylindre entretoise -BGM ORIGINAL Pinasco 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 2.0mm sont intéressés, également recherché: Spacer | Base de cylindre | Sceau de distance | [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'original, maintenant avec Ultralube Accouplement extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne Le couplage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]

Jeu de roulements de bras oscillant d'origine BGM pour la révision du roulement entre la fourche et le bras oscillant La connexion entre le tube de direction et le bras oscillant de la roue avant est un composant très sollicité sur les modèles Vespa. Les forces de toutes les directions doivent être absorbées et transférées en toute sécurité. Le roulement du bras oscillant assure le guidage précis des roues et transmet l'impulsion de direction. Ainsi également un composant pertinent pour le TÜV. Camps [...]

Les disques de compensation BGM Pro pour l'embrayage sont fabriqués avec une grande précision. Ils sont trempés et rectifiés parallèlement au centième de millimètre. Ils correspondent donc exactement aux dimensions spécifiées. POURQUOI La cale est nécessaire pour éloigner l'embrayage dans le moteur. Il est installé sous le pignon d'embrayage et est disponible en épaisseurs de 0,8 à 1,6 mm (par incréments de 0,2 mm). [...]

Le kit de réglage BGM 190ccm se compose de deux composants fiables: le cylindre BGM177 / 190, qui a été testé mille fois, et le vilebrequin BGM Touring stable et fiable avec une course prolongée (60 mm au lieu de 57 mm). Ensemble, ils forment une unité extrêmement harmonieuse, très puissante d'une part, mais également extrêmement fiable d'autre part. Le cylindre BGM a été conçu directement pour le [...]

Version normale de l'araignée d'embrayage BGM Superstrong. Peut être utilisé sur tous les arbres auxiliaires conventionnels. Si le Superstrong doit être utilisé sur un arbre auxiliaire DRT, nous vous recommandons d'utiliser notre version spéciale pour les arbres auxiliaires DRT. En conséquence, l'accouplement est plus bas que l'arbre auxiliaire DRT est plus long (1,5 mm). Cela signifie que le couvercle d'embrayage n'a pas besoin d'être recouvert d'une entretoise de compensation. [...]

Les bagues d'épaule BGM sont fabriquées avec une grande précision. Ils sont trempés et rectifiés parallèlement au centième de millimètre. Ils correspondent donc exactement aux dimensions spécifiées. L'assurance qualité garantit un écart maximal de seulement quatre centièmes de millimètre sous-dimensionné. Cela signifie que les disques BGM sont nettement plus précis que les bagues d'épaule Piaggio. POURQUOI les anneaux d'épaule sont utilisés pour compenser le jeu axial entre [...]

Plaquettes de frein BGM PRO Sintersport - puissance de freinage massive Les plaquettes de frein frittées BGM PRO sont une nouvelle génération de plaquettes. Ce sont des plaquettes de frein entièrement métalliques qui sont fabriquées selon un processus de frittage complexe. Ces plaquettes permettent d'obtenir des performances de freinage répondant aux exigences les plus élevées. QUALITÉ Les plaquettes de frein BGM Pro sont fabriquées exclusivement pour BGM par l'un des fabricants de plaquettes de frein italiens les plus renommés. [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

Les garnitures d'embrayage bgm PRO Superstrong dans la version "Racing Red" sont parmi les garnitures les plus performantes du marché. Le mélange de tampons organiques robustes est créé pour les hautes pressions et les températures élevées en course. Le matériau de revêtement de haute qualité est plus fin qu'un revêtement en liège classique. Cela permet d'installer un disque de friction supplémentaire dans l'ensemble du pack de coussinets Racing Red. Matériau de revêtement semi-organique [...]