I riduttori bgm vengono sempre consegnati già stampati. Ciò ti consente di inviare il tuo vecchio cambio direttamente e rapidamente alla parte vecchia, senza il fastidio di ripremere il nuovo cambio. Semplicemente plug & play! L'allungamento del rapporto di trasmissione ha senso se le prestazioni del motore sono state aumentate attraverso misure di messa a punto di successo. Con la traduzione estesa puoi [...]
Gli ingranaggi primari della musica di sottofondo sono a prova di proiettile. Sviluppati per l'enorme potenza e coppia dei motori odierni, sono realizzati in acciaio altolegato (SCM415 / 15 CrMo 5) secondo i più elevati standard di produzione. L'elevatissima resistenza del materiale di base (fino a 1100 N / mm2, HRC 58-62) fornisce una base sicura e rassicurante per la produzione di ruote primarie BGM. La produzione incontra l'elevata [...]
Gli ingranaggi primari della musica di sottofondo sono a prova di proiettile. Sviluppati per l'enorme potenza e coppia dei motori odierni, sono realizzati in acciaio altolegato (SCM415 / 15 CrMo 5) secondo i più elevati standard di produzione. L'elevatissima resistenza del materiale di base (fino a 1100 N / mm2, HRC 58-62) fornisce una base sicura e rassicurante per la produzione di ruote primarie BGM. La produzione incontra l'elevata [...]
Gli ingranaggi primari della musica di sottofondo sono a prova di proiettile. Sviluppati per l'enorme potenza e coppia dei motori odierni, sono realizzati in acciaio altolegato (SCM415 / 15 CrMo 5) secondo i più elevati standard di produzione. L'elevatissima resistenza del materiale di base (fino a 1100 N / mm2, HRC 58-62) fornisce una base sicura e rassicurante per la produzione di ruote primarie BGM. La produzione incontra l'elevata [...]
Piccolo kit di aggiornamento per la traduzione primaria di tutti i motori PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2. Il set rafforza enormemente la trasmissione primaria, rendendola durevole per motori potenti. Il massiccio disco di copertura fresato a CNC impedisce efficacemente la rottura dei dischi standard sottili e mantiene così in posizione le molle dell'ammortizzatore. Disponibile anche come kit di aggiornamento grande con [...]
Spostare artigli e croci
L'artiglio BGM Pro è realizzato in acciaio al cromo molibdeno 15CrMo5 (SCM415) di alta qualità ed è quindi molto robusto. I fianchi sono tollerati molto strettamente rispetto agli artigli di commutazione altrimenti disponibili sul mercato. Questo guida l'artiglio esattamente nell'albero principale e previene efficacemente il posizionamento / ribaltamento. Il profilo per il bloccaggio dei gradini è stato notevolmente migliorato e [...]
Riparazione primaria
Piccolo kit di aggiornamento per la traduzione primaria di tutti i motori PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2. Il set rafforza enormemente la trasmissione primaria, rendendola durevole per motori potenti. Il massiccio disco di copertura fresato a CNC impedisce efficacemente la rottura dei dischi standard sottili e mantiene così in posizione le molle dell'ammortizzatore. Disponibile anche come kit di aggiornamento grande con [...]
Spostare artigli e croci
L'artiglio BGM Pro è realizzato in acciaio al cromo molibdeno 15CrMo5 (SCM415) di alta qualità ed è quindi molto robusto. I fianchi sono tollerati molto strettamente rispetto agli artigli di commutazione altrimenti disponibili sul mercato. Questo guida l'artiglio esattamente nell'albero principale e previene efficacemente il posizionamento / ribaltamento. Il profilo per il bloccaggio dei gradini è stato notevolmente migliorato e [...]
Gli ingranaggi primari della musica di sottofondo sono a prova di proiettile. Sviluppati per l'enorme potenza e coppia dei motori odierni, sono realizzati in acciaio altolegato (SCM415 / 15 CrMo 5) secondo i più elevati standard di produzione. L'elevatissima resistenza del materiale di base (fino a 1100 N / mm2, HRC 58-62) fornisce una base sicura e rassicurante per la produzione di ruote primarie BGM. La produzione incontra l'elevata [...]
Le parti degli ingranaggi BGM Pro sono in materiale ultra solido. Le ruote dentate sono realizzate in acciaio altolegato NiCrMo cementato (20NiCrMo2-2 / AISI8620) per i carichi più elevati. L'ottimo materiale di base resiste anche alle massime prestazioni del motore. L'indurimento superficiale definito con precisione a 58-60 HRC rende il pignone estremamente resistente all'usura. Meglio di Piaggio Ware. Sempre costantemente di alta qualità. Nessun compromesso. MIGLIORE Utilizzabile per tutti [...]
Cambio
BGM6538A 3a marcia -BGM PRO, tipo vecchio- Vespa PX125-200 (1982-1984), Rally180 / 200 - 38 denti
Le parti degli ingranaggi BGM Pro sono in materiale ultra solido. Le ruote dentate sono realizzate in acciaio altolegato NiCrMo cementato (20NiCrMo2-2 / AISI8620) per i carichi più elevati. L'ottimo materiale di base resiste anche alle massime prestazioni del motore. L'indurimento superficiale definito con precisione a 58-60 HRC rende il pignone estremamente resistente all'usura. Meglio di Piaggio Ware. Sempre costantemente di alta qualità. Nessun compromesso. MIGLIORE Utilizzabile per tutti [...]
Le parti degli ingranaggi BGM Pro sono in materiale ultra solido. Le ruote dentate sono realizzate in acciaio altolegato NiCrMo cementato (20NiCrMo2-2 / AISI8620) per i carichi più elevati. L'ottimo materiale di base resiste anche alle massime prestazioni del motore. L'indurimento superficiale definito con precisione a 58-60 HRC rende il pignone estremamente resistente all'usura. Meglio di Piaggio Ware. Sempre costantemente di alta qualità. Nessun compromesso. MIGLIORE Utilizzabile per tutti [...]
