Les fourches Vespa avec supports séparés pour amortisseurs et ressorts ont toutes tendance à se briser lors des manœuvres de freinage brusques. Le levier long du bras oscillant par rapport au centre de l'essieu de la roue avant permet à l'avant de se submerger même lorsque le frein avant est actionné normalement. Un ressort plus serré peut aider ici rapidement et à moindre coût. Nous avons un ressort en acier inoxydable en Allemagne.
Ressort d'amortisseur BGM ORIGINAL Longueur 165mm en noir pour Vespa Rally200 etc. Les caractéristiques du ressort BGM ORIGINAL correspondent au ressort d'origine installé en usine. Certains modèles (par exemple Rally200) étaient fournis avec une pointe noire en standard. Ce ressort offre ainsi la possibilité d'une restauration de véhicule parfaitement fidèle à l'original. PRODUCTION Le printemps est [...]
bgm - Numéro d'article: BGM7772SP Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,44 kg Catégorie: Cadre> Amortisseurs> Ressorts Autres clients qui recherchent des ressorts d'amortisseur arrière -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP - noir sont intéressés, aussi recherché: ressort d'amortisseur [...]
Printemps
BGM7783SPH15 Ressort d'amortisseur avant -BGM PRO pour BGM PRO SC / F16 dur + 15% - Vespa PK - gris
Nous pouvons proposer un ressort avec une raideur de ressort 16% plus élevée pour correspondre à nos amortisseurs BGM Pro SC / F15 testés par le TÜV. Idéal pour les véhicules avec beaucoup de charge utile ou en course. Sans marque d'essai, donc uniquement pour le circuit. bgm - Numéro d'article: BGM7783SPH15 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.
