Le bgm PRO Superstrong est la solution de couplage plug n play pour les petits cadres - Made in Germany. Caractéristiques spéciales: Embrayage à 4 disques prêt à installer avec patins de course organiques Force du ressort (ressorts BGM XL) conçu pour jusqu'à 22 CV / 20Nm Sépare parfaitement froid et chaud Facile à utiliser Aucune modification du couvercle / boîtier nécessaire Sans rainure (coin demi-lune) Fabriqué et assemblé en Allemagne Livré prêt à être installé [...]
Le bgm PRO Superstrong est la solution de couplage plug n play pour les petits cadres - Made in Germany. Ici dans une version spéciale pour arbres auxiliaires du fabricant italien DRT Racing. Ses arbres auxiliaires déplacent l'embrayage de 1,5 mm plus loin en direction du carter d'embrayage. Afin d'éviter toute distanciation, nous proposons un accouplement qui compense exactement ce 1,5 mm. [...]
Le bgm PRO Superstrong est la solution de couplage plug n play pour les petits cadres - Made in Germany. Caractéristiques spéciales: Embrayage à 4 disques prêt à installer avec patins de course organiques Force du ressort (ressorts BGM XL) conçu pour jusqu'à 22 CV / 20Nm Sépare parfaitement froid et chaud Facile à utiliser Aucune modification du couvercle / boîtier nécessaire Sans rainure (coin demi-lune) Fabriqué et assemblé en Allemagne Livré prêt à être installé [...]
Panier d'embrayage BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE Embrayage extrêmement résilient, très simple d'utilisation - Fabriqué en Allemagne L'embrayage Superstrong 2.0 CR allie durabilité extrême, fiabilité absolue et facilité d'utilisation. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif usiné CNC a une excellente concentricité et une rigidité en torsion extrêmement élevée. Cela offre [...]
Panier d'embrayage BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE - Pinasco Edition (bout de vilebrequin denté) Embrayage extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne L'embrayage Superstrong 2.0 CR allie durabilité extrême, fiabilité absolue et facilité d'utilisation. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]
Garnitures d'embrayage BGM PRO Superstrong type CR Convient pour le montage ultérieur de tous les embrayages de type COSA2 (exception: BGM Superstrong CR) pour Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally etc.) Ce jeu de garnitures CR contient: 3x disques d'embrayage à deux côtés, 1x disque d'embrayage 4x unilatéral Disques d'embrayage en acier Cela le rend adapté à tous les embrayages Vespa grand châssis de type COSA2 (exception: BGM Superstrong [...]
Disques d'embrayage
Les garnitures d'embrayage bgm PRO Superstrong dans la version "Racing Red" sont parmi les garnitures les plus performantes du marché. Le mélange de tampons organiques robustes est créé pour les hautes pressions et les températures élevées en course. Le matériau de revêtement de haute qualité est plus fin qu'un revêtement en liège classique. Cela permet d'installer un disque de friction supplémentaire dans l'ensemble du pack de coussinets Racing Red. Matériau de revêtement semi-organique [...]
Garnitures d'embrayage BGM PRO TOURING Alu type COSA2 Symbiose parfaite de la technologie de course et de la fiabilité pour les cyclistes de randonnée Convient à tous les paniers d'embrayage Cosa2 conventionnels (largeur de sangle d'origine, 14 mm) Matériau de support en aluminium avec surface de contact renforcée sur les sangles Matériau de revêtement fritté tel que Honda CR80 dans un design large Les plaquettes BGM PRO Touring Alu combinent les avantages des plaquettes de course CR80 populaires avec [...]
Garnitures d'embrayage BGM PRO Superstrong type CR Adaptées au montage ultérieur de tous les embrayages de type COSA2 (exception: BGM Superstrong CR) pour Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally etc.) il convient à tous les embrayages Vespa grand châssis de type COSA3 (exception: BGM Superstrong CR) [...]
Disques d'embrayage
Les garnitures d'embrayage bgm PRO Superstrong dans la version "Racing Red" sont parmi les garnitures les plus performantes du marché. Le mélange de tampons organiques robustes est créé pour les hautes pressions et les températures élevées en course. Le matériau de revêtement de haute qualité est plus fin qu'un revêtement en liège classique. Cela permet d'installer un disque de friction supplémentaire dans l'ensemble du pack de coussinets Racing Red. Matériau de revêtement semi-organique [...]
RECOMMANDATION Nous recommandons une huile pour engrenages faiblement alliée des classes API GL3 / GL4, même pour les moteurs hautes performances, afin d'éviter que l'embrayage ne patine même sous des charges extrêmes. Ceci s'applique également à nos accouplements BGM Superstrong / Superstrong CR. L'ancienne spécification d'huile moteur SAE30 correspond à la spécification d'huile de transmission actuelle SAE 85W / 90. (US) bgm - Numéro d'article: BGM8290CRKT Disponibilité: épuisé (Veuillez vérifier le [...]
Disques d'embrayage
Patins d'embrayage BGM PRO Superstrong 'Big Ear' Racing type PK XL2 / FL2 / HP (convient aussi pour V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL) - Patins CR4 à 80 disques avec languette extra large pour tous les moteurs smallframe type avec 1 grand support pour un soutien maximal dans le panier d'embrayage Matériau de revêtement fritté tel que Honda CR80 Convient à tous les embrayages à petit cadre Épaisseur de la garniture (y compris le matériau du support) : [...]
