Les disques d'embrayage en acier bgm PRO sont fabriqués exactement à plat et permettent de séparer l'embrayage avec précision. En raison de la très bonne concentricité, l'embrayage peut être parfaitement dosé. Les disques en acier sont disponibles dans l'épaisseur d'origine de 1,5 millimètre et dans une version sportive d'une hauteur de seulement 1,0 millimètre. La version sport permet l'assemblage d'un disque lamellaire, qui [...]
Les disques d'embrayage en acier bgm PRO sont fabriqués exactement à plat et permettent de séparer l'embrayage avec précision. Grâce à la très bonne concentricité, l'embrayage peut être parfaitement dosé. Concentricité parfaite Pas de bavures Bonne contrôlabilité de l'embrayage Les garnitures se séparent proprement Convient en remplacement des disques en acier d'origine, aucune modification nécessaire. Nous recommandons l'huile pour engrenages de rue BGM Pro comme lubrifiant [...]
Les disques d'embrayage en acier bgm PRO sont fabriqués exactement à plat et permettent de séparer l'embrayage avec précision. En raison de la très bonne concentricité, l'embrayage peut être parfaitement dosé. Les disques en acier sont disponibles dans l'épaisseur d'origine de 1,5 millimètre et dans une version sportive d'une hauteur de seulement 1,0 millimètre. La version sport permet l'assemblage d'un disque lamellaire, qui [...]
Disques d'embrayage
BGM8063S Plaque en acier d'embrayage -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe- type XL2 - 1,5mm
Les disques d'embrayage en acier bgm PRO sont fabriqués exactement à plat et permettent de séparer l'embrayage avec précision. En raison de la très bonne concentricité, l'embrayage peut être parfaitement dosé. Les disques en acier sont disponibles dans l'épaisseur d'origine de 1,5 millimètre et dans une version sportive d'une hauteur de seulement 1,0 millimètre. La version sport permet l'assemblage d'un disque lamellaire, qui [...]
Disques d'embrayage
Les disques d'embrayage en acier bgm PRO sont fabriqués exactement à plat et permettent de séparer l'embrayage avec précision. Grâce à la très bonne concentricité, l'embrayage peut être parfaitement dosé. Concentricité parfaite Pas de bavures Bonne contrôlabilité de l'embrayage Les garnitures se séparent proprement Convient en remplacement des disques en acier d'origine, aucune modification nécessaire. Nous recommandons l'huile pour engrenages de rue BGM Pro comme lubrifiant [...]
Les ressorts d'embrayage bgm PRO sont fabriqués en Allemagne et sont soumis à des tests de qualité continus. Le matériau Oteva70® utilisé rend les ressorts stables et fidèles à la taille. Le ressort ne fléchit pas sur le côté tant qu'il n'est pas bloqué; lorsqu'il est soulagé, il reprend sa longueur d'origine. Le ressort d'embrayage conserve toute sa force de ressort. La raideur du ressort est nettement plus serrée que celle d'un [...]
Les ressorts d'embrayage bgm PRO sont fabriqués en Allemagne et sont soumis à des tests de qualité continus. Le matériau Oteva70® utilisé rend les ressorts stables et fidèles à la taille. Le ressort ne fléchit pas sur le côté tant qu'il n'est pas bloqué; lorsqu'il est soulagé, il reprend sa longueur d'origine. Le ressort d'embrayage conserve toute sa force de ressort. La raideur du ressort est nettement plus serrée que celle d'un [...]
Les ressorts d'embrayage Cosa sont disponibles dans différents taux de ressort pour adapter l'embrayage à l'objectif respectif. La règle de base pour la rigidité du ressort est la suivante: aussi dur que nécessaire, aussi souple que possible. Des déclarations générales sur la relation entre la puissance / couple du moteur et la rigidité du ressort ne peuvent être faites qu'avec une précision approximative. D'autant que le nombre de ressorts utilisés joue également un rôle extrêmement important [...]
Les ressorts d'embrayage bgm PRO sont fabriqués en Allemagne et sont soumis à des tests de qualité continus. Le matériau Oteva70® utilisé rend les ressorts stables et fidèles à la taille. Le ressort ne fléchit pas sur le côté tant qu'il n'est pas bloqué; lorsqu'il est soulagé, il reprend sa longueur d'origine. Le ressort d'embrayage conserve toute sa force de ressort. La raideur du ressort est nettement plus serrée que celle d'un [...]
Nous recommandons l'huile pour engrenages de rue BGM Pro (BGM2025, correspond à la spécification API GL-3) comme lubrifiant. bgm - Numéro d'article: 7673568 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Ressorts Autres clients intéressés par le ressort d'embrayage -BGM PRO 9N / mm- Vespa PK 50 XL FL [...]
