Disques d'embrayage
Les garnitures d'embrayage BGM sont fabriquées selon des spécifications spéciales afin d'obtenir un mélange de garniture organique de haute qualité. Ceci est à la fois stable à la pression et à la température et offre aux disques de friction une bonne adhérence. Cela signifie que le couple complet est toujours transféré à la boîte de vitesses et que les processus de démarrage rapide sont également faciles à gérer. Un embrayage équipé de garnitures BGM se sépare en [...]
Garnitures d'embrayage BGM PRO Superstrong Carbon Type CR Les garnitures d'embrayage BGM Carbon ont un matériau de garniture beaucoup plus dur et plus résistant à l'usure que les garnitures BGM standard. Cela les rend encore plus stables à la température, mais ils ont également besoin d'une certaine température de base pour développer une adhérence suffisante. Ils nécessitent également des raideurs de ressort plus élevées que le matériau de revêtement standard afin de ne pas glisser avec le même couple moteur. [...]
Plaques de pression d'embrayage
Les plaques de pression d'embrayage bgm Pro sont fabriquées en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620), puis cémentées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend les plaques extrêmement résistantes à l'usure. Les plaques sont ensuite poncées avec précision, de sorte que le coussin de pression avec une surface plane et dure trouve des conditions de travail parfaites. Les plaques de pression sont fabriquées exactement selon les dimensions d'origine Piaggio. Toujours [...]
Disques d'embrayage
Si l'embrayage frotte contre le couvercle, mais qu'il a déjà été usiné / tourné, cela est généralement dû à un paquet de plaquettes trop mince. Certains fabricants utilisent des disques de friction plus minces, ce qui augmente la hauteur totale de l'embrayage. L'entretoise proposée ici est placée sous la grande bague de verrouillage pour compenser la hauteur totale et réduit à nouveau la hauteur d'installation. REMARQUE: ne pas utiliser pour [...]
Disques d'embrayage
Les disques d'embrayage en acier bgm PRO sont fabriqués exactement à plat et permettent de séparer l'embrayage avec précision. En raison de la très bonne concentricité, l'embrayage peut être parfaitement dosé. Les disques en acier sont disponibles dans l'épaisseur d'origine de 1,5 millimètre et dans une version sportive d'une hauteur de seulement 1,0 millimètre. La version sport permet l'assemblage d'un disque lamellaire, qui [...]
Disques d'embrayage
Les disques d'embrayage en acier bgm PRO sont fabriqués exactement à plat et permettent de séparer l'embrayage avec précision. En raison de la très bonne concentricité, l'embrayage peut être parfaitement dosé. Les disques en acier sont disponibles dans l'épaisseur d'origine de 1,5 millimètre et dans une version sportive d'une hauteur de seulement 1,0 millimètre. La version sport permet l'assemblage d'un disque lamellaire, qui [...]
Disques d'embrayage
Les garnitures d'embrayage sont un lien très important entre le moteur et la transmission. Un embrayage qui fonctionne bien est essentiel pour le plaisir de conduire, la sécurité et les performances. Malheureusement, de nombreux fabricants ne font pas l'effort approprié avec un composant aussi important, de sorte que les embrayages passent ou ne se séparent pas correctement. Les fabricants de revêtements offrent une qualité décente [...]
Disques d'embrayage
Les garnitures d'embrayage sont un lien très important entre le moteur et la transmission. Un embrayage qui fonctionne bien est essentiel pour le plaisir de conduire, la sécurité et les performances. Malheureusement, de nombreux fabricants ne font pas l'effort approprié avec un composant aussi important, de sorte que les embrayages passent ou ne se séparent pas correctement. Les fabricants de revêtements offrent une qualité décente [...]
Disques d'embrayage
Les garnitures d'embrayage sont un lien très important entre le moteur et la transmission. Un embrayage qui fonctionne bien est essentiel pour le plaisir de conduire, la sécurité et les performances. Malheureusement, de nombreux fabricants ne font pas l'effort approprié avec un composant aussi important, de sorte que les embrayages passent ou ne se séparent pas correctement. Les fabricants de revêtements offrent une qualité décente [...]
Les disques de compensation BGM Pro pour l'embrayage sont fabriqués avec une grande précision. Ils sont trempés et rectifiés parallèlement au centième de millimètre. Ils correspondent donc exactement aux dimensions spécifiées. POURQUOI La cale est nécessaire pour éloigner l'embrayage dans le moteur. Il est installé sous le pignon d'embrayage et est disponible en épaisseurs de 0,8 à 1,6 mm (par incréments de 0,2 mm). [...]
Les disques de compensation BGM Pro pour l'embrayage sont fabriqués avec une grande précision. Ils sont trempés et rectifiés parallèlement au centième de millimètre. Ils correspondent donc exactement aux dimensions spécifiées. POURQUOI La cale est nécessaire pour éloigner l'embrayage dans le moteur. Il est installé sous le pignon d'embrayage et est disponible en épaisseurs de 0,8 à 1,6 mm (par incréments de 0,2 mm). [...]
Les disques de compensation BGM Pro pour l'embrayage sont fabriqués avec une grande précision. Ils sont trempés et rectifiés parallèlement au centième de millimètre. Ils correspondent donc exactement aux dimensions spécifiées. POURQUOI La cale est nécessaire pour éloigner l'embrayage dans le moteur. Il est installé sous le pignon d'embrayage et est disponible en épaisseurs de 0,8 à 1,6 mm (par incréments de 0,2 mm). [...]
