Résultats de recherche pour: Culasse

BGM0291HS05 Entretoise de culasse -BGM ORIGINAL Ø46mm- Vespa P80X, PX80, PX80E - 0.5mm

BGM0291HS05 Entretoise de culasse -BGM ORIGINAL Ø46mm- Vespa P80X, PX80, PX80E - 0.5mm

bgm – Artikelnummer:  BGM0291HS05 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Ø46mm- Vespa P80X, PX80, PX80E – 0.5mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Zylinderkopf | Distanzdichtung | Distanz | […]

BGM0292HS05 Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Ø52.5mm- Vespa PX125, Cosa125, GT125, GTR125, TS125, Super125 - 0.5mm

BGM0292HS05 Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Ø52.5mm- Vespa PX125, Cosa125, GT125, GTR125, TS125, Super125 - 0.5mm

bgm – Artikelnummer:  BGM0292HS05 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Ø52.5mm- Vespa PX125, Cosa125, GT125, GTR125, TS125, Super125 – 0.5mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Zylinderkopf | Distanzdichtung […]

WS5162 Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Malossi 172 cc- Vespa T5 125ccm - 0.5mm

WS5162 Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Malossi 172 cc- Vespa T5 125ccm - 0.5mm

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden […]

WS5154 Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Malossi 210 cc- Vespa PX200, Rally200 - 0.5mm

WS5154 Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Malossi 210 cc- Vespa PX200, Rally200 - 0.5mm

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden […]

3330284 Joint culasse -POLINI 133 cc Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 0,5mm

3330284 Joint culasse -POLINI 133 cc Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 0,5mm

bgm – Artikelnummer:  3330284 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für Dichtung Zylinderkopf -POLINI 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 – 0,5mm interessieren, suchten auch nach: Dichtung | Zylinderkopf| Kopfdichtung | Zylinderkopfdichtung […]

BGM1770HS08 Culasse d'entretoise -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 0.8mm

BGM1770HS08 Culasse d'entretoise -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 0.8mm

bgm – Artikelnummer:  BGM1770HS08 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) – 0.8mm interessieren, suchten […]

BGM1770BS10 Embase de cylindre d'entretoise -BGM ORIGINAL 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 1,0 mm

BGM1770BS10 Embase de cylindre d'entretoise -BGM ORIGINAL 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 1,0 mm

bgm – Artikelnummer:  BGM1770BS10 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) – 1,0mm interessieren, suchten […]

Outil de montage de goujons BGM72M6 -BGM PRO- M6 x 1.0 mm

Outil de montage de goujons BGM72M6 -BGM PRO- M6 x 1.0 mm

Cleveres Tool von BGM zum beschädigungsfrei einbauen von Stehbolzen. Das BGM Pro Werkzeug auf den Stehbolzen schrauben und mit der integrierten Innensechskantschraube kontern. Dabei verspannt es sich mit dem Gewinde des Stehbolzen. Nun an der äußeren Schlüsselfläche drehen. Der Stehbolzen ist fixiert und wird gelöst oder eingeschraubt. Dabei auf eine ausreichend feste Konterung achten, damit […]

BGM2220HS03 Culasse d'entretoise -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0 mm 8 voies à vis - Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (série 2-3), DL / GP 125-150 - 0,3 mm

BGM2220HS03 Culasse d'entretoise -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0 mm 8 voies à vis - Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (série 2-3), DL / GP 125-150 - 0,3 mm

bgm – Artikelnummer:  BGM2220HS03 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM PRO RaceTour Ø=65,0mm 8-fach Verschraubung – Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (Serie 2-3), DL/GP 125-150 – 0,3mm […]

BGM0209 Entretoise de culasse -BGM ORIGINAL 172 cc- Piaggio 125-150 cc AC 2 temps - 1,0mm

BGM0209 Entretoise de culasse -BGM ORIGINAL 172 cc- Piaggio 125-150 cc AC 2 temps - 1,0mm

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden […]

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