Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Il en résulte une mauvaise accélération et souvent une vitesse de pointe plus faible car le variateur ne peut plus s'étendre complètement en raison du diamètre réduit des rouleaux. Afin d'éviter une usure prématurée, nous recommandons un lubrifiant sec à base de PTFE au lieu de graisse. Contrairement à la graisse, celle-ci n'est pas projetée vers l'extérieur après quelques tours mais reste en permanence dans le variateur. REMARQUE: avant de commander, veuillez vous assurer des poids à utiliser dans votre variateur. Les variateurs sport qui utilisent une taille de poids différente de l'original sont souvent installés dans des véhicules d'occasion. Par conséquent, lorsque vous choisissez un véhicule, des tailles apparaîtront également qui ne sont pas utilisées à l'origine dans votre véhicule. Conseils de réglage Des poids plus lourds que l'original réduisent la vitesse à laquelle le scooter accélère d'environ 10 à 50 km / h. Des poids plus légers que l'original augmentent la vitesse à laquelle le scooter accélère d'environ 10 à 50 km / h. Uniquement si le moteur, par exemple via un échappement différent, ne fonctionne à pleine puissance qu'à des vitesses plus élevées que l'original.
- bgm - numéro d'article: BGM1920
- Verfügbarkeit: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici en Magasin du centre de scooter)
- Poids: environ 0,03 kg
- Catégorie: Moteur> boîte de vitesses> poids du variateur
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