Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * HAUTEUR CORRECT (20x62x7MM AU LIEU DE 20x62x6.5MM) La bague d'étanchéité d'arbre BGM PRO côté accouplement a une hauteur totale de 7 mm au lieu de la 6.5 mm habituel avec d'autres fabricants. La bague d'étanchéité d'arbre BGM PRO est basée sur l'ancien modèle d'origine de Piaggio. Quiconque démonte un ancien moteur d'origine remarquera qu'un joint d'arbre d'une hauteur de 7 mm a également été utilisé côté embrayage. VILEBREQUIN FLOTTANT Les paliers de vilebrequin des anciens moteurs sont «flottants». Cela signifie que le roulement n'est pas fixe et qu'il peut être déplacé axialement (latéralement) dans le carter du moteur. Cela se produit, par exemple, sous une charge due à la force axiale de l'entraînement primaire à denture hélicoïdale. Si le vilebrequin se déplace trop, cela peut affecter l'allumage ainsi que l'actionnement de l'embrayage. LIMITE D'ARRÊT La seule limite d'arrêt latérale de ces moteurs est les bagues d'étanchéité d'arbre. La hauteur des bagues d'étanchéité d'arbre détermine ainsi «l'air» existant entre les roulements et les bagues d'étanchéité d'arbre elles-mêmes. la hauteur totale de 7 mm est encore plus que suffisante La distance est présente. Les roulements fonctionnent donc sans précharge. POURQUOI FKM / VITON® La Materia ...
- bgm - numéro d'article: BGM1041
- Verfügbarkeit: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici en Magasin du centre de scooter)
- Poids: environ 0,04 kg
- Catégorie: Moteur> joints> joints d'arbre
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