BGM PRO Superstrong - l'accouplement d'origine extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne L'accouplement Superstrong combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif usiné CNC présente une excellente concentricité et une rigidité en torsion extrêmement élevée. Il offre ainsi un comportement d'accouplement parfait avec un point de meulage clairement défini et une coupe nette. Il peut être utilisé par les cyclistes de randonnée qui apprécient la haute qualité, ainsi que par les coureurs ambitieux qui recherchent un embrayage extrêmement résistant et stable. PERFORMANCES L'embrayage prêt à installer est conçu pour une plage de puissance allant jusqu'à environ 20PS / 22Nm en utilisant les ressorts d'embrayage montés. Les ressorts renforcés (disponibles séparément, BGM PRO XXL) étendent la plage de performances de l'embrayage à plus de 40 ch. Il est toujours facile à utiliser. VÉHICULES Le bgm Pro Superstrong remplace tous les types d'embrayage conventionnels, car il était utilisé dans les modèles Vespa à grand châssis avec commande de soupape rotative d'admission à partir d'environ 1967. Peut être utilisé dans Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa et T5. MODIFICATIONS Les véhicules de moins de 180 cm200 (départ usine) nécessitent le couvercle d'embrayage des modèles 1998 cmXNUMX si le couvercle d'embrayage d'origine ne doit pas être modifié. Les véhicules construits avant XNUMX doivent être ...
- bgm - numéro d'article: BGM8099
- Verfügbarkeit: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici en Magasin du centre de scooter)
- Poids: environ 0,57 kg
- Catégorie: Moteur> embrayage> embrayages
D'autres clients intéressés par l'embrayage -BGM Pro Superstrong CNC, type Cosa2 / FL - pour pignon primaire 64 / 65T - Vespa PX200, Rally200 - 23 dents ont également recherché: Embrayage | Kulu | Accouplement | Embrayage | Spin mâchoires | Jeu de mâchoires Spin | Transmission de puissance | Cueillette d'embrayage | Glissières d'embrayage | Approche | Secousses | Démarrage secousse | Passez par | Embrayage | Frizione | Embrague |