Polrad BGM Pro Electronics - pour la conversion en allumage CDI entièrement électronique La roue polaire BGM PRO est une reproduction de très haute qualité de la roue polaire Piaggio PK d'origine qui n'est plus disponible. Nous avons investi dans de tout nouveaux moules et pouvons donc désormais proposer les pignons de changement de pôles populaires dans une qualité fantastique à un prix très juste. CARACTÉRISTIQUES Poids du petit cadre 1600 grammes (V50, PV, ET3, PK - orig. Jusqu'à 2800 grammes) Poids du grand cadre 2300 grammes (Sprint, PX, LML, Cosa - origine jusqu'à 3200 grammes) Haute précision de synchronisation d'allumage Très bonne concentricité Équilibré à l'usine Bonne aimantation Des performances supérieures grâce à une surface de voilure optimisée Le poids des roues polaires est adapté à l'application respective: Avec 1600 grammes, les modèles smallframe sont parfaits pour les caractéristiques vives des petits moteurs. À 2300 grammes, les gros moteurs à châssis offrent un merveilleux mélange de douceur et de très bonne accélération. Les roues polaires nécessitent toujours une plaque de base d'allumage / alternateur 12V. Cela signifie que chaque moteur précédemment commandé par contact peut être converti en un allumage CDI entièrement électronique, y compris une électronique de bord commandée en tension. Nous proposons des ensembles complets avec toutes les pièces nécessaires à la modernisation (voir alternatives / accessoires). Disponible en quatre versions: BGM8025RT: Vespa Largeframe 2300g, grand cône, M12 (1978-) - PX, Cosa, LML 125/150 (2-Ta…
- bgm - numéro d'article: BGM8033RT
- Verfügbarkeit: pas en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici en Magasin du centre de scooter)
- Poids: environ 1,65 kg
- Catégorie: Moteur> allumage> roues polaires
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