Un ensemble de révision complet pour les câbles de commande ainsi que tous les Vesps classiques, qui ne devraient manquer dans aucune boîte à gants! Pour la première fois, nous pouvons proposer des pièces détachées par ailleurs très coûteuses sous forme d'un ensemble complet économique. Le tout dans une qualité fantastique. Fabriqué par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto, les détails de l'ensemble sont impressionnants. Les vis de serrage pour [...]
Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]
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bgm - Numéro d'article: 7672964 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,29 kg Catégorie: Cadres> Câbles> Câbles Autres clients intéressés par le train universel -Ø = 1,6 mm x 2300mm, manchon = 2000mm, mamelon Ø = 5,5mm x 7mm - utilisé comme câble de changement de vitesses - PTFE tourné - noir sont intéressés, également recherché: [...]
bgm - Numéro d'article: 7672702 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,19 kg Catégorie: Cadres> Câbles> Câbles Autres clients souhaitant un train universel à l'intérieur -Ø = 1,6 mm x 1750mm, raccord Ø = 5,5mm x 7mm - utilisé comme câble de changement de vitesses - tourné intéressé, a également recherché: Câble | Universel | [...]
Fissuré! Une corde de traction peut digérer des charges incroyablement importantes. La limite de déchirement des trains que nous proposons est de plusieurs tonnes de force de traction. À la rigueur, vous pouvez même remorquer des voitures avec. La raison pour laquelle un train s'arrête de toute façon dépend du fait qu'il est mal chargé. Le Zugkiller n ° 1 est ce qu'on appelle l'arête de fonte commune. Les leviers de frein-embrayage sont souvent [...]
