Roulements à billes et ensembles Wedi
Ceux qui effectuent des réglages au plus haut niveau peuvent choisir le meilleur matériau disponible sur le marché lors du choix de leurs roulements de vilebrequin. Nous avons rassemblé pour vous des jeux de roulements BGM PRO. Outre des roulements de qualité, le kit contient également des joints d'arbre de haute qualité. Tous les roulements sont des roulements C4 avec un jeu interne accru. Contrairement à l'original [...]
Roulements à billes et ensembles Wedi
Roulements de vilebrequin BGM Pro Spezial avec largeur d'épaulement étroite pour moteurs Vespa Wideframe Ces roulements doivent être utilisés si les joints d'arbre Corteco de haute qualité doivent être installés en même temps. Les joints d'arbre Corteco ont une épaisseur de matériau supérieure à celle des porte-joints d'arbre auparavant courants (0.8 mm au lieu de 0.5 mm d'épaisseur de feuille). Les épaulements plus étroits des roulements BGM PRO compensent l'épaisseur de la tôle [...]
Roulement de roue arrière spécial de BGM PRO pour les moteurs Lambretta des séries 1 à 3. Le roulement spécial conçu uniquement pour Lambretta a une bague d'étanchéité intégrée. L'assemblage de la bague d'étanchéité d'arbre n'est pas nécessaire avec le roulement BGM, la bague d'étanchéité de haute qualité (NBR) est déjà assemblée. Le jeu interne est adapté aux caractéristiques d'assemblage des moteurs Lambretta. C'est complètement [...]
Roulements à billes et ensembles Wedi
Lors du choix des roulements de vilebrequin, vous devez toujours faire attention à la haute qualité. Nous avons rassemblé pour vous des jeux de roulements BGM ORIGINAL. Outre des roulements de qualité, le kit contient également des joints d'arbre de haute qualité. Chaque partie du jeu de roulements est au moins au niveau du fabricant d'origine. Les bagues d'étanchéité d'arbre de cet ensemble sont fournies exclusivement par Corteco, des roulements à billes de renommée européenne [...]
Roulements à billes et ensembles Wedi
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Roulements à billes et ensembles Wedi
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Roulements à billes et ensembles Wedi
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Les roulements d'arbre auxiliaire des modèles Vespa GS160 (GS4) / SS180 diffèrent considérablement de ceux des autres moteurs Vespa de gros volume, tels que le Rally180. Le GS160 / SS180 a été conçu pour être beaucoup plus robuste et complexe avec une grande cage à roulement à aiguilles fixée à l'extérieur de la surface de roulement du pignon de démarrage. Cela réduit considérablement la vitesse de rotation et la zone de stockage est nettement plus grande qu'avec [...]
Roulements à rouleaux BGM pour le moteur des modèles Vespa GS160 (GS4) et SS180. Leur arbre intermédiaire et leur arbre principal ont des types de roulements spéciaux qui ne sont pas disponibles depuis longtemps ou qui ne sont disponibles que dans une qualité douteuse. Les roulements BGM sont fabriqués par une entreprise italienne bien connue et ont une cage de roulement fermée. Grâce à la fabrication précise et au matériau de haute qualité [...]
Roulement à rouleaux de précision BGM en trois parties pour le roulement d'arbre principal du côté du changement de vitesse des Vespa VNA, VNB, VBB, Super, Sprint, GT, GTR Tous les moteurs Vespa 125/150 cm1957 à cylindre horizontal (à partir d'environ Année de construction XNUMX), à commencer par les modèles VNA à aspiration directe via un palier d'arbre principal en plusieurs parties du côté du verrou de l'interrupteur. Il se compose d'une coquille de roulement, de rouleaux individuels et d'une cage de roulement ouverte. [...]
Roulements à billes et ensembles Wedi
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