Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

Les pièces d'engrenage BGM Pro sont en matériau ultra solide Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les charges les plus élevées. Le très bon matériau de base résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend les pignons extrêmement résistants à l'usure. Mieux que Piaggio Ware. Toujours toujours de haute qualité. Pas de compromis. MIEUX Utilisable pour tous [...]

Régulateur de tension compact pour tous les alternateurs avec une tension de bord de 6 volts. L'alimentation des véhicules plus anciens avec une tension de 6 V est souvent conçue comme un système dit d'autorégulation. Seule la résistance des ampoules empêche les surtensions et donc les lampes de brûler. Un système électrique aussi simple comporte malheureusement toujours le risque qu'une poire défectueuse causera également [...]

Piston de remplacement pour le cylindre BGM PRO150ccm pour Vespa Wideframe. Ici en taille standard, convient au cylindre tel qu'il est livré (pas de surdimensionné). bgm - Numéro d'article : BGM1550PB Disponibilité : en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids : environ 3,20 kg Catégorie : Moteur> Cylindre> Cylindre Autres clients [...]

La griffe BGM Pro est fabriquée en acier au chrome-molybdène 15CrMo5 (SCM415) de haute qualité et est donc très robuste. Les flancs sont très bien tolérés par rapport aux griffes de commutation autrement disponibles sur le marché. Cela guide la griffe exactement dans l'arbre principal et empêche efficacement la prise / le basculement. Le profil de verrouillage des étapes d'engrenage a été grandement amélioré et [...]

Les pièces d'engrenage BGM Pro sont en matériau ultra solide Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les charges les plus élevées. Le très bon matériau de base résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend les pignons extrêmement résistants à l'usure. Mieux que Piaggio Ware. Toujours toujours de haute qualité. Pas de compromis. MIEUX Utilisable pour tous [...]

Dernière version de l'amortisseur Lambretta bgm. Par rapport à son prédécesseur, de nombreux détails ont été encore optimisés. La plus grande innovation est la possibilité d'ajuster la hauteur de l'amortisseur de 10 mm. Cela permet de créer un espace supplémentaire entre le cadre et la ventouse. Nouvelles caractéristiques: coussinets avec caoutchoucs silencieux montés à remontage progressif du ressort de rappel et amortissement en compression avec marquage dur [...]

bgm - Numéro d'article: BGM0291HS05 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,05 kg Catégorie: Moteur> Joints> Entretoise Autres clients intéressés par Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Ø46mm- Vespa P80X , PX80, PX80E - 0.5mm, ont également recherché: Spacer | Culasse | Sceau de distance | Distance | [...]

Outil spécial pour le montage de la transmission primaire dans les moteurs Vespa smallframe ASSEMBLAGE EN DOUCEUR Avec l'outil de traction de roue primaire de bgm, la grande roue primaire est doucement tirée dans le siège de roulement. La douille de l'aide au montage prend appui sur la bague intérieure du roulement. Par conséquent, aucune pression n'est transmise aux surfaces de palier sensibles, aux billes et au carter du moteur pendant l'assemblage. Le [...]

Le bon outil pour les perfectionnistes lors du réglage du carburateur. Avec cet outil utile, la taille réelle de la buse peut être déterminée en un rien de temps. bgm - Numéro d'article: 1800026 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,02 kg Catégorie: Besoins en atelier> Outils Autres clients intéressés par le manomètre à buses -UNIVERSEL- Ø = 0,45-1,50 , XNUMXmm intéressés, cherchaient [...]

Les pignons d'embrayage BGM sont à l'épreuve des balles. Développés pour l'énorme puissance et le couple des moteurs actuels, ils sont fabriqués en acier fortement allié (SCM415 / 15 CrMo 5) selon les normes de fabrication les plus strictes. La résistance extrêmement élevée du matériau de base (jusqu'à 1100N / mm2, HRC 58-62) fournit une base sûre et rassurante pour la production de pignons BGM. La production répond à la haute [...]

Le BGM BigBox Sport - le loup en vêtements de mouton Performance comme un échappement de course - optique et acoustique comme un échappement standard Le BGM BigBox Sport est un échappement de course Vespa pur-sang avec le design sans méfiance d'un échappement d'origine. Comme l'échappement Vespa d'origine, la BigBox est bien sûr à double paroi et munie de laine isolante. Il se positionne comme un [...] clair