Informations d'installation: La barre d'accouplement et la plaque de base ne peuvent être installées que dans une seule position. Pour ce faire, orientez l'araignée vers la plaque de base de manière à ce que les poches à ressort inférieure et supérieure des deux composants affleurent l'une à l'autre. Cela évite que les ressorts d'embrayage ne se déplacent, ce qui garantit le bon fonctionnement de l'embrayage (voir également le PDF sous "téléchargements"). En tant que lubrifiant, nous recommandons [...]

bgm - Numéro d'article: 8000065 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 kg Catégorie: Moteur> Joints> Joints D'autres clients intéressés par le joint de tubulure d'admission à membrane -BGM PRO- Lambretta TS1 , également recherché: poésie | Collecteur d'admission à membrane | Joint de collecteur d'admission à membrane | Joint à membrane | Joint de boîte à membrane | Joint de collecteur à membrane | [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2244S Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,36 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Goujons Autres clients intéressés par les goujons M8 x 165mm -BGM PRO - Lambretta LI, LIS, SX, TV (Series 2-3), DL, GP sont intéressés, également recherché: Studs | Set | [...]

Jeu de vis de réglage, adapté à la série de carburateurs PHBN de Dell'Orto (tous de 10 mm à 17,5 mm de section). Contient à la fois l'hélice et la vis de ralenti. Incl. les ressorts et les joints toriques / joints derrière. Pour carburateurs avec support pour e-starter. La série PHVA est principalement utilisée sur les véhicules avec un moteur Piaggio bgm - numéro d'article: 7673420 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier [...]

Les roulements à rouleaux coniques ont une plus grande surface de contact et sont donc nettement plus résistants que les solutions d'usine conventionnelles avec roulements à billes. Les roulements à rouleaux coniques peuvent mieux supporter les charges élevées des systèmes de freinage puissants et sont également beaucoup plus résistants à l'usure. Ils augmentent la sécurité de conduite active en garantissant un état idéal de direction souple et sans blocage pendant très longtemps. Un critère qui [...]

Câble de starter universel BGM PRO. Boîtier en métal anodisé avec possibilité de vissage direct dans un trou ou à serrer sur le côté avec la pince en aluminium fournie. Bouton de commande en plastique. Boîtier à visser avec un mamelon à vis à l'intérieur. Cela signifie que le câble intérieur peut être parfaitement ajusté à la longueur requise. Disponible avec des longueurs de câble de 50 cm et 150 cm. 50 cm de longueur de câble [...]

Entretoise de base de cylindre pour les cylindres Malossi Sport et MHR de 210 cmXNUMX. Cela peut être utilisé pour soutenir le cylindre afin d'augmenter l'angle de braquage important pour les performances. Le cylindre MHR en particulier s'est avéré être un candidat très reconnaissant pour un ascenseur, malgré ses sections transversales de rinçage beaucoup plus grandes que son prédécesseur. Un prérequis est un environnement qui correspond au cylindre, tel que [...]

bgm - Numéro d'article: 1079157B Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,02 kg Catégorie: Cadre> Fourche> Entraînements de compteur de vitesse Autres clients intéressés par la vis sans fin du compteur de vitesse sur l'arbre -BGM ORIGINAL- Vespa 10 Dents, Ø = 21,8 mm, métal (convient pour vis sans fin 9 dents) - (utilisé dans Vespa V50, 50N, 50L, 50R [...]

Les palans à câble BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les trains ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels que les manchons d'extrémité à double pression, les tétons sans bavures ou les extrémités de fil étamées. L'installation est simple et rapide. À la [...]

SUPPORT D'ETRIER DE FREIN 'TOURING RADIAL' BGM PRO POUR Vespa PX Support d'étrier de frein professionnel de BGM PRO 'Made in Italy'. Permet l'installation de l'étrier de frein à 4 pistons BGM PRO à fixation radiale. Cela permet des valeurs de freinage au niveau de la moto avec une contrôlabilité fine. DÉCÉLÉRATION MAXIMALE Une particularité de l'adaptateur d'étrier de frein BGM PRO est sa conception sans compromis pour une décélération maximale. L'étrier de frein était [...]

Les écrous de vis / de serrage BGM sont fabriqués par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto avec une excellente qualité. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio / Innocenti. Cela garantit un ajustement parfait. Comme dans l'original, les vis de serrage des câbles de décalage ont une plaque interne. Cela protège le câble intérieur du câble Bowden et aide à [...]