Fissuré! Une corde de traction peut digérer des charges incroyablement importantes. La limite de déchirement des trains que nous proposons est de plusieurs tonnes de force de traction. À la rigueur, vous pouvez même remorquer des voitures avec. La raison pour laquelle un train s'arrête de toute façon dépend du fait qu'il est mal chargé. Le Zugkiller n ° 1 est ce qu'on appelle l'arête de fonte commune. Les leviers de frein-embrayage sont souvent [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

Les autocollants ont besoin d'une surface propre, lisse et dégraissée pour une fixation permanente. Notre nettoyant pour freins, par exemple, convient parfaitement au dégraissage. Pour les plus grandes surfaces à coller, il est toujours avantageux de vaporiser un peu d'eau sur la zone avant de coller. L'eau peut également être mélangée avec quelques gouttes de détergent pour la faire

Régulateur de tension compact pour tous les alternateurs de 12 volts. Le contrôleur fournit du courant alternatif et éventuellement du courant continu. Ainsi, ce n'est pas seulement le remplacement parfait et fiable de tous les régulateurs de tension conventionnels, il permet également une extension moderne du réseau de bord existant. AC - AC courant alternatif: Entrée et sortie pour le courant alternatif non régulé de la plaque de base d'allumage et le courant régulé [...]

Nouvelle édition de haute qualité des boîtes de câbles pour la Vespa PX classique. Ici dans une version spéciale pour les modèles PX non lancés en Allemagne jusqu'en 1984 SANS batterie. Le faisceau de câbles de ces véhicules a déjà un connecteur rond du côté de l'allumage, comme les derniers modèles PX Lusso. Par conséquent, cette case est plus élevée que celle de l'allemand [...]

Les pistons du cylindre BGM177 sont fabriqués par le célèbre fabricant de pistons italien METEOR. Le piston a une teneur élevée en silicium. En conséquence, il a moins de dilatation thermique, est plus résistant à l'usure et thermiquement très stable. ANNEAUX DE PISTON Deux segments de piston de 1 mm d'épaisseur, également fabriqués en Italie, minimisent les frottements et augmentent ainsi les performances et la stabilité de la vitesse. Sinon, ils sont identiques [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

Parfaitement adapté pour bloquer l'entraînement via le panier d'embrayage et pour pouvoir desserrer l'écrou d'embrayage, la vis du pignon avant et même l'écrou de la roue du ventilateur. bgm - Numéro d'article: 8099003 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,24 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Outils D'autres clients intéressés par [...]

Culasse bgm PRO MRB pour pistons de diamètre 70-71 mm. La tête est fraisée CNC à partir d'un matériau solide en Allemagne. La surface des ailettes de refroidissement est considérablement augmentée par rapport aux têtes italiennes, indiennes, espagnoles et de la plupart des autres. Cela conduit à une dissipation thermique nettement plus élevée et à un meilleur refroidissement. La tête est résistante à la déformation avec [...]

bgm - Numéro d'article: BGM0233S20 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindres> Entretoises Autres clients intéressés par la base de cylindre d'entretoise -BGM ORIGINAL pour Polini Evolution 133ccm , Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - [...]

bgm - Numéro d'article: BGM8800Y Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,03 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Ressorts Autres clients intéressés par le jeu de ressorts d'embrayage pour embrayage BGM PRO Superstrong - BGM PRO XL- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 [...]

Jeu de vis de réglage, adapté à la série de carburateurs PHBN de Dell'Orto (tous de 10 mm à 17,5 mm de section). Contient à la fois l'hélice et la vis de ralenti. Incl. les ressorts et les joints toriques / joints derrière. Pour carburateurs avec support pour e-starter. La série PHVA est principalement utilisée sur les véhicules avec un moteur Piaggio bgm - numéro d'article: 7673420 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier [...]