Les pièces d'engrenage BGM Pro sont en matériau ultra solide Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les charges les plus élevées. Le très bon matériau de base résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend les pignons extrêmement résistants à l'usure. Mieux que Piaggio Ware. Toujours toujours de haute qualité. Pas de compromis. MIEUX Utilisable pour tous [...]

bgm - Numéro d'article: 8000065 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env. 0,00 kg Catégorie: Moteur> Joints> Joints D'autres clients intéressés par le joint de tubulure d'admission à membrane -BGM PRO- Lambretta TS1 , également recherché: poésie | Collecteur d'admission à membrane | Joint de collecteur d'admission à membrane | Joint à membrane | Joint de boîte à membrane | Joint de collecteur à membrane | [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2225G Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,10 kg Catégorie: Moteur> Joints> Joints D'autres clients intéressés par le jeu de joints de cylindre -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200 recherchent également: Kit de joint | Cylindre [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Les bagues d'épaule BGM sont fabriquées avec une grande précision. Ils sont trempés et rectifiés parallèlement au centième de millimètre. Ils correspondent donc exactement aux dimensions spécifiées. L'assurance qualité garantit un écart maximal de seulement quatre centièmes de millimètre sous-dimensionné. Cela signifie que les disques BGM sont nettement plus précis que les bagues d'épaule Piaggio. POURQUOI les anneaux d'épaule sont utilisés pour compenser le jeu axial entre [...]

Faisceau de câbles de conversion pour conversion en: alternateur PX ou moteur PX en Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, etc. Alternateur PK ou moteur PK en V50, Primavera, ET3, V90 etc. La conversion en un alternateur plus moderne / Le type d'allumage est un moyen éprouvé de voyager de manière plus permanente et plus sûre. Les allumages CDI sans contact sont donc presque indestructibles [...]

Pour pouvoir monter un guidon différent sur votre scooter, vous avez besoin d'un support adapté. Les supports sont conçus pour s'adapter à nos guidons de descente et Fehling d'un diamètre de 22,2 mm. La finition et l'ajustement sont à un très bon niveau et l'assemblage est un jeu d'enfant. Cela garantit que le guidon est toujours solidement installé. bgm [...]

Jante BGM pour tous les Lambrettas de la série 1-3 (Li, LiS, TV, SX, GT, DL, GP) - peinte en argent. Les jantes d'origine bgm vous offrent: Fabrication de haute qualité Très haute précision d'ajustement Profil de jante correct Positionnement correct du trou de valve Excellente concentricité pour une jante emboutie Excellent rapport prix / performance La jante doit être soigneusement vérifiée à chaque changement de pneu. Des jantes vieilles de plusieurs décennies [...]

Kit piston de remplacement complet. bgm - Numéro d'article: BGM9970 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,12 kg Catégorie: Moteur> Cylindres> Pistons Autres clients intéressés par Pistons -BGM PRO 70 ccm Sport- Sym 2 temps - 47,0 mm sont également intéressés par: Pistons | Piston de cylindre | Piston | [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

Fabriqués exactement selon nos spécifications, nous avons réussi à utiliser un mélange de coussinets organiques de très haute qualité, stable à la pression et à la température d'une part, mais qui reste à faible usure. Le tout combiné à une très bonne adhérence pour toujours appliquer le couple complet à la roue arrière. Même avec une force de ressort très élevée, le chemin de séparation est [...]

CAOUTCHOUC SILENCIEUX BGM PRO POUR CARTER MOTEUR MOTOVESPA Les carters moteur des modèles à grand châssis Motovespa ont leur propre type de caoutchouc silencieux pour la barre transversale du moteur.Les dimensions des caoutchoucs silencieux BGM PRO correspondent complètement aux caoutchoucs de barre transversale d'origine Motovespa qui ne sont plus disponibles. Remplace 1: 1 les caoutchoucs silencieux d'origine Motovespa dans le boîtier du moteur (avant) Ensemble pour les côtés gauche et droit Mélange de caoutchouc confortable avec [...]