CÂBLE D'ALLUMAGE BGM PRO SILICONE 7MM Le câble d'allumage en silicone BGM Pro est un véritable produit professionnel. Le fil de cuivre étamé de 1,5 mm² permet une étincelle puissante dans toutes les conditions. Il convient à la modernisation de tous les moteurs et offre les avantages suivants par rapport à un câble PVC standard: Résistant à haute tension jusqu'à plus de 50000V (50kV) Résistant à la chaleur jusqu'à 200 ° (classe de protection incendie FT-1 / VW-1) Ame en cuivre [...]

Mâchoires de frein BGM PRO avec matériau de garniture QUALITÉ «MADE IN GERMANY» Les patins de frein BGM Pro sont fabriqués exclusivement pour BGM par l'un des fabricants italiens de garnitures de frein les plus renommés. Le matériau de revêtement provient du fabricant allemand Beral. Le support de revêtement en aluminium est moulé dans sa forme d'origine, de sorte qu'un ajustement parfait est toujours garanti. MATERIAU + PERFORMANCE Le mélange de tampons pour le [...]

MATÉRIEL Les vilebrequins bgm PRO Touring sont forgés. Le matériau est plus dense, ce qui signifie qu'il dissipe mieux la chaleur et est donc plus résistant à la déformation. En plus des bandes de manivelle, la bielle est forgée puis usinée CNC. STOCKAGE Le palier inférieur de bielle est lubrifié via deux grandes fentes de lubrification et un total de quatre poches supplémentaires sur le côté. Le camp de course SSC et [...]

L'embrayage BGM Superstrong éprouvé est désormais également disponible pour les modèles Vespa GS150 / GS160 et SS180. L'accouplement est livré prêt à être installé. Il remplace le couplage série des modèles GS / SS 1: 1 et peut généralement * être utilisé sans modifications supplémentaires. L'embrayage est disponible avec 22 dents (comme l'original) ou avec 23 dents (réduction plus longue). Dents hélicoïdales [...]

Amortisseurs avant BGM à utiliser avec des soufflets * (appelés soufflets). Les amortisseurs ne sont pas réglables, mais à peu près comparables à nos amortisseurs bgm avec réglage du rebond sur le réglage moyen. Développé comme une mise à jour pour tous les types de ressorts de fourche. Fonctionne particulièrement bien avec les ressorts de fourche bgm. Facile à installer, s'adapte directement sur les supports d'amortisseur supplémentaires standard. Pas de travaux de soudure [...]

bgm - Numéro d'article: BGM7916 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Roulements à billes Autres clients souhaitant des roulements à aiguilles -BK 0712- (07x14x12mm) - BGM ORIGINAL- (utilisé pour arbre d'embrayage / couvercle d'embrayage Vespa V50 (à partir de 1978), PV125 (à partir de 1978), ET3 (à partir de 1978), PK [...]

Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Caoutchouc de connexion pour kit membrane bgm PRO pour carburateurs avec une largeur de passage jusqu'à 30 mm et diamètre extérieur 34 mm: Convient pour Dellorto PHBH 28-30, VHSA 28, Mikuni TM27, TM 30, Keihin PWK 28 bgm - Numéro d'article: BGM2514 Disponibilité: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,07 kg Catégorie: Moteur> Pièces en caoutchouc> [...]

Avec le support CDI de bgm il est possible d'installer un CDI pour l'allumage électronique sur une Ciao de la première et deuxième série sans autre modification. Le support est simplement placé sous les deux vis du moteur et fixé au moteur. Les matériaux suivants sont nécessaires pour l'assemblage : 1. 4x rondelles M5x15x1,2mm 2. 2x écrous autobloquants [...]

Roulements de vilebrequin BGM Pro Spezial avec largeur d'épaulement étroite pour moteurs Vespa Wideframe Ces roulements doivent être utilisés si les joints d'arbre Corteco de haute qualité doivent être installés en même temps. Les joints d'arbre Corteco ont une épaisseur de matériau supérieure à celle des porte-joints d'arbre auparavant courants (0.8 mm au lieu de 0.5 mm d'épaisseur de feuille). Les épaulements plus étroits des roulements BGM PRO compensent l'épaisseur de la tôle [...]

Feu arrière Black Line avec technologie LED et clignotants intégrés. Dès que le clignotant est activé, une petite partie de la LED sur le côté gauche ou droit clignote en orange. Attention: le E-mark n'est valable que pour le feu arrière, dès que les clignotants intégrés sont connectés, la validité du E-mark expire. Affectation des bornes du feu arrière: noir = masse rouge = feu stop [...]