La jante en acier inoxydable BGM est fabriquée en Allemagne avec une grande précision par une entreprise renommée et, bien sûr, certifiée. Le résultat est une jante que même Ferdinando Innocenti aurait apporté des larmes de bonheur à ses yeux. La jante haute résistance est caractérisée par une concentricité parfaite, absolument sans rouille et un rebord de jante renforcé. Que l'acier inoxydable soit naturel ou hautement poli, dans les deux [...]

Gant en maille fine Protection BGM Un dos de la main respirant assure un confort supplémentaire. Maille fine 100% nylon pour un ajustement parfait. Le revêtement PU assure une adhérence optimale et une sensation de toucher élevée. En même temps, il protège les paumes de la saleté et de l'huile. Idéal pour les travaux qui nécessitent à la fois un haut niveau de protection et un bon sens du toucher. 100% polyamide noir noir [...]

Boîte de vitesses de BGM Pro pour moteurs Vespa grand châssis. Disponible avec ou sans arbre principal. Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les plus hautes exigences. Ce matériau de base extrêmement bon résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend le pignon résistant à l'usure en permanence. Cela fait des pièces d'engrenage BGM une solution sans compromis [...]

bgm - Numéro d'article: BGM0190B7 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Réparation primaire Autres clients qui recherchent une plaque de recouvrement primaire -BGM PRO Ø70mm- Vespa PK50 XL2, PK125 XL2, également recherché: plaque de recouvrement | Primaire | Disque | Plaque de recouvrement | Disque de couverture [...]

Kit de bricolage en remplacement du redresseur au sélénium d'origine qui n'est plus disponible. Cela a été utilisé dans les modèles Vespa avec batterie construite avant 1979 (Vespa VNB1T, VBA1T, VBB1T, GL (VLA1T), SS180 (VSC1T), GT (VNL2T), Super (VNC1T, VBC1T), Rally200, Sprint (VLB1T) Qui. voulez garder le look original peut se rabattre sur le kit proposé ici: Un silicium moderne [...]

Avec le support CDI de bgm il est possible d'installer un CDI pour l'allumage électronique sur une Ciao de la première et deuxième série sans autre modification. Le support est simplement placé sous les deux vis du moteur et fixé au moteur. Pour tous ceux qui utilisent l'allumage par contact, le support CDI peut être fixé sur le support de bobine d'allumage (réf. 2211047) [...]

Nous proposons des verres indicateurs de Piaggio, Siem, Triom ainsi que Bosatta et BGM. TRIOM / SIEM Les deux fabricants de haute qualité qui fabriquent pour Piaggio et ont donc un E-mark. Les deux fabricants ne diffèrent que légèrement en termes de design et de couleur. Pour une cohérence et un ajustement parfait des couleurs, lisez le fabricant sur le corps de l'indicateur avant d'acheter. PIAGGIO Piaggio va [...]

Les caoutchoucs silencieux bgm PRO Sport améliorent le comportement de conduite grâce à un guidage beaucoup plus précis du moteur dans le cadre. Par rapport aux caoutchoucs silencieux bgm PRO Touring, cette version est beaucoup plus serrée et donc parfaite pour une maniabilité précise et des changements de direction rapides à grande vitesse. Avec les caoutchoucs motorisés bgm renforcés fournis par paires, le châssis gagne en stabilité directionnelle, en précision de direction et en [...]

Amortisseur avant -BGM PRO SC COMPETITION- pour Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Königin L'amortisseur BGM PRO SC Competition est une évolution de la série à succès BGM PRO F16 Sport. La série concours diffère optiquement par le [...]

Outil pour assemblage de vilebrequin Vespa Largeframe -BGM PRO- Fabriqué en Allemagne Assemblez le vilebrequin rapidement et facilement comme un professionnel. Ceci est possible avec l'outil qualité de BGM PRO. Avec cet ensemble, le vilebrequin peut être inséré dans son ajustement serré dans le roulement du carter du moteur d'une manière professionnelle et respectueuse des matériaux. Poussez le vilebrequin aussi loin que possible dans le siège de roulement (avec [...]

Le BGM PRO Variomatic détruit le variateur et permet une accélération nettement meilleure et une vitesse de pointe plus élevée. Les pistes à rouleaux ont été spécifiquement calculées pour chaque modèle. La surface de glissement de la ceinture a été optimisée pour une meilleure adhérence. Grâce aux très bonnes propriétés de glissement des galets (y compris un disque de rehausse glissant enduit de vernis), ce variateur - totalement doux pour le moteur - amène déjà [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2248 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,17 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Jeux de vis Autres clients intéressés par le jeu de vis culasse RT cylindre - BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (séries 2-3), DL, GP sont intéressés, également recherché: écrou de culasse | Boulons de culasse | [...]