Arbre de Kickstater pour Peugeot, Honda et Kymco En très bonne qualité OEM bgm - Numéro d'article: 06555741 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,18 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Arbres de démarrage par kick D'autres clients qui sont intéressés par l'arbre de démarrage par kick -BGM ORIGINAL- Peugeot 50 cc, Honda 50 cc, Kymco 50 cc, [...]

Etrier solide à 4 pistons avec fixation radiale. Boîtier fraisé CNC en deux parties en aluminium haute résistance, anodisé. Avec des pistons de 4x25 mm, l'étrier a 40% de surface de piston en plus qu'un étrier à deux pistons conventionnel avec des pistons de 30 mm. Le rapport de transmission hydraulique est grandement amélioré et la force de freinage (avec la même force de levier) augmentée. Un autre avantage de la technologie à 4 pistons est le chargement symétrique [...]

Plaquettes de frein BGM PRO Sintersport - puissance de freinage massive Les plaquettes de frein frittées BGM PRO sont une nouvelle génération de plaquettes. Ce sont des plaquettes de frein entièrement métalliques qui sont fabriquées selon un processus de frittage complexe. Ces plaquettes permettent d'obtenir des performances de freinage répondant aux exigences les plus élevées. QUALITÉ Les plaquettes de frein BGM Pro sont fabriquées exclusivement pour BGM par l'un des fabricants de plaquettes de frein italiens les plus renommés. [...]

bgm - Numéro d'article: BGM8090UL Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,74 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Paniers d'embrayage D'autres clients intéressés par le panier d'embrayage avec moyeu -BGM Pro Superstrong CNC Ultralube, type Cosa2 / FL- Vespa Cosa2 125 (VNR2T), Cosa2 150 (VLR1T), Cosa2 200 (VSR1T), PX 125 (1995-), [...]

Outil spécial - Fabriqué en Allemagne Outil de montage pour les types de roulements NBI253815 et B188. Véhicules appropriés: Vespa PX, Cosa, T5, Sprint Veloce, PK ETS Est utilisé pour monter la cage de roulement à aiguilles du vilebrequin / palier d'arbre principal dans le petit carter du moteur. Chauffer le carter du moteur et enfoncer le roulement dans le carter à petits coups (sans basculer). CONSEIL: Le complément idéal est notre système sans recul [...]

Les écrous de volant BGM sont fabriqués à partir de 42CrMo4 de haute qualité. Ce matériau est extrêmement résistant et surpasse clairement la qualité de l'écrou d'origine. Un ajustement serré de la roue polaire est assuré à tout moment par le couple de serrage élevé possible. Couple de serrage des écrous de roue polaire M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Nm M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

bgm - Numéro d'article: 3333226KT Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,05 kg Catégorie: Cadre> Amortisseurs> Vis Autres clients intéressés par le jeu de vis amortisseur arrière -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm extra long, SW14, galvanisé - utilisé pour amortisseur / moteur YSS / BGM PRO SC - Vespa V50, PV, ET3, [...]

Joint d'embase Lambretta de 1,5 mm d'épaisseur pour les petits blocs moteurs de 125-193 cmXNUMX de cylindrée Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les différences de hauteurs des surfaces d'étanchéité du moteur, les cylindres torsadés ou pour pouvoir expérimenter les temps de contrôle. La taille des canaux de débordement est telle qu'elle correspond au débordement standard. Idéalement, cela devrait correspondre au bloc moteur et au cylindre.

Petit kit de mise à niveau pour la transmission primaire de tous les moteurs PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2. L'ensemble renforce massivement l'entraînement principal, le rendant durable pour les moteurs puissants. Le disque de couverture massif fraisé CNC empêche efficacement les disques standard minces de se percer et maintient ainsi les ressorts d'amortisseur en place. Également disponible en grand kit de mise à niveau avec [...]

bgm - Numéro d'article: 3710019 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Vilebrequin> Roulements à billes Autres clients intéressés par les roulements de bielle -BGM ORIGINAL (12x15x15mm) - Peugeot 50 cc (cylindre vertical), Derbi Senda, Minarelli AM6 sont intéressés, également recherché: roulements de bielle | Roulements à aiguilles | Roulements d'axe de piston | [...]

Avec la ligne Sport et Compétition, BGM Pro a deux séries d'amortisseurs de haute qualité dans son programme de livraison. Les deux ont en commun la finition parfaite, la haute qualité des matériaux et l'approbation par ABE. Malgré leur haute résilience, les amortisseurs sont très légers car ils sont fabriqués en aluminium CNC haute résistance et ont une excellente protection de surface en aluminium anodisé dur. Le devant [...]

Jeu de 20 vis de finition. Le kit contient 20 pièces chacun. Vis avec tête cylindrique et filetage de vis taraudeuse ainsi que 20 pcs. Écrous de vitesse. Idéal pour connecter la grande majorité des pièces de finition sur, par exemple, les véhicules Piaggio / Gilera / Yamaha / MBK / Aprilia. Dimensions: Vis: Ø tête de vis: 10 mm Ø filetage: 4,2 mm longueur de vis (sans tête): 12 mm écrous en tôle: longueur: 17 mm largeur: 11 mm bgm - numéro d'article: 7673430 Disponibilité: en stock (veuillez vérifier [...]