Arbre latéral BGM PRO pour Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2 temps) Stabilité maximale avec les meilleures performances grâce à des gradations idéales Les cylindres modernes tels que Malossi MHR, Quattrini M244 ou Pinasco 251 ont le niveau de puissance et de couple de les moteurs Vespa largeframe à un niveau entièrement nouveau. Les composants de transmission utilisés doivent être stables en conséquence. QUALITÉ DES MATÉRIAUX Le BGM PRO [...]

Les plaquettes de frein BGM sont fabriquées par une entreprise hautement spécialisée en Europe. Avec plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication (par exemple Aprilia et Piaggio) et un fort engagement dans la course derrière lui, il fabrique des plaquettes de frein de haute qualité pour BGM. Les plaquettes de frein BGM ont un mélange de plaquettes organique spécial qui combine de très bonnes performances de freinage avec d'énormes réserves de sécurité. La stabilité à très haute température d'un revêtement organique [...]

Collecteur d'admission ouvert pour Minarellis avec cylindre droit Collecteur d'admission avec un petit raccord, adapté aux carburateurs avec une petite largeur de raccordement (Areche 17,5 - 21 mm, Dellorto 12 - 19 mm). Le résultat est de meilleures valeurs d'accélération et des virages plus libres et donc une vitesse de pointe plus élevée. bgm - Numéro d'article: A201 Disponibilité: le [...]

Roue à aubes de pompe à eau BGM PRO pour Piaggio Maxi 125/180 LC La roue de pompe BGM PRO est en aluminium haute résistance et est fraisée CNC dans un matériau solide. Il remplace 1: 1 la roue en plastique installée en usine. INFORMATIONS GÉNÉRALES Les premiers moteurs Piaggio Maximotors 125 / 180cc, tels qu'ils sont installés dans Gilera Runner FX / FXR, Piaggio Hexagon EX / LX / LXT et les modèles populaires Italjet Dragster 125/180, reçus de [...]

Les manchons d'extrémité BGM sont fabriqués en excellente qualité par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto. Les dimensions correspondent exactement aux anciens originaux de Piaggio. Cela garantit un ajustement parfait. Les manches d'extrémité ont une fine épaule à l'extrémité. Ils sont nécessaires pour fixer la gaine extérieure du câble dans la tôle de la butée (dans la tête de direction) contre le glissement et [...]

L'Angleterre était le seul marché où les ventes de Lambretta ont dépassé les ventes de Vespa. La principale raison en est l'excellente stratégie marketing des concessionnaires Lambretta. L'histoire à succès de la Lambretta est documentée de manière approfondie et détaillée dans le livre de Stuart Owen sur les concessionnaires Lambretta (article n ° 3332513) .En plus des modèles spéciaux et des combinaisons de couleurs spéciales, il y avait aussi le banc Pegasus. C'était [...]

Joint de culasse Lambretta d'une épaisseur de 2,0 mm et d'un diamètre de 71,0 mm. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les hauteurs de compression, les courses plus longues ou les vérins torsadés. bgm - Numéro d'article: BGM0246 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,00 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise D'autres clients intéressés par l'entretoise de culasse [...]

Bouchons spécifiques utilisés par Piaggio dans les modèles Vespa PK, PX et Cosa ainsi que dans presque tous les véhicules automatiques. Parfait pour recâbler vos propres branches de câbles ou pour la restauration. Nous avons également les boîtiers de connecteurs correspondants. CONSEIL: Les contacts doivent être traités avec une pince à sertir pour un contact et une résistance à la traction optimaux (voir accessoires). [...]

bgm - Numéro d'article: 3331563 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,01 kg Catégorie: Cadre> Guidons> Bagues LML Star - laiton 27,2 × 23,8 × 11 mm - également utilisé pour la réparation du guidon Vespa intéressé, aussi recherché: tube de changement de vitesse | [...]

Les garnitures d'embrayage bgm PRO Superstrong dans la version "Racing Red" sont parmi les garnitures les plus performantes du marché. Fabriqués exactement selon nos spécifications, nous avons réussi à utiliser un mélange de coussinets organiques de très haute qualité qui est à la fois stable à la pression et à la température. Le tout combiné à une très bonne adhérence pour toujours obtenir le plein couple [...]

Le collecteur d'admission bgm PRO a été spécialement développé pour le kit cylindre bgm PRO Racetour. Bien entendu, il peut également être utilisé sur tous les autres cylindres avec commande directe d'admission / piston. Il a été développé pour pouvoir positionner un carburateur plus gros presque comme l'original. Cela garantit la plus grande distance possible par rapport au panneau latéral, ce qui signifie que le plus grand carburateur fonctionne parfaitement avec le [...]

Le BGM PRO Variomatic détruit le variateur et permet une accélération nettement meilleure et une vitesse de pointe plus élevée. Les pistes à rouleaux ont été spécifiquement calculées pour chaque modèle. La surface de glissement de la ceinture a été optimisée pour une meilleure adhérence. Grâce aux très bonnes propriétés de glissement des galets (y compris un disque de rehausse glissant enduit de vernis), ce variateur - totalement doux pour le moteur - amène déjà [...]