bgm - Numéro d'article: BGM8910L Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,09 kg Catégorie: Moteur> Embrayage> Bras d'embrayage Autres clients qui voulaient bras d'embrayage -BGM PRO- Vespa PK50 XL2 ( V5X3T ), PK50 HP (V5N2T), 50 (V5N1T), aussi recherché: bras d'accouplement | Levier d'embrayage | Bras de commande | Bras de levier d'embrayage [...]

Mâchoires de frein BGM PRO avec matériau de garniture QUALITÉ «MADE IN GERMANY» Les patins de frein BGM Pro sont fabriqués exclusivement pour BGM par l'un des fabricants italiens de garnitures de frein les plus renommés. Le matériau de revêtement provient du fabricant allemand Beral. Le support de revêtement en aluminium est moulé dans sa forme d'origine, de sorte qu'un ajustement parfait est toujours garanti. MATERIAU + PERFORMANCE Le mélange de tampons pour le [...]

Les joints simples en silicone BGM PRO sont constitués d'un papier d'étanchéité de haute qualité de 0,5 mm d'épaisseur. Ils ont une couche déjà appliquée de mastic silicone. Cela garantit une pression de surface accrue sur le joint. De plus, le joint en silicone scelle également beaucoup mieux le moteur froid grâce au composé d'étanchéité flexible en permanence. Ainsi, le moteur reste toujours serré et l'huile [...]

Le filtre à air bgm PRO est le remplacement parfait pour tous les filtres en papier de la série 3 du boîtier de filtre à air d'origine. Grâce au filet en acier inoxydable à mailles fines, le filtre bgm offre non seulement d'excellentes performances de filtre, mais également un débit d'air nettement amélioré par rapport à la pièce standard. Les performances du filtre peuvent même être augmentées lors de l'utilisation d'huile de filtre. Pour un usage routier normal [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

bgm - Numéro d'article: BGM5310BP Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,55 kg Catégorie: Moteur> Freins> Plaquettes de frein Autres clients intéressés par les mâchoires de frein -BGM PRO Ø = 127 × 20 mm pour tambour de frein BGM5310- Vespa 8 "arrière, 1 support, Vespa Wideframe V1T à V15T (h), V30T à V33T (h), VM [...]

Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]

Leviers sport CNC de haute qualité de bgm PRO pour véhicules équipés de freins à disque avant à commande hydraulique avec pompes de frein Grimeca ou LML. Convient pour Vespa PX de 1998-2003 ainsi que tous les véhicules / pompes de frein LML. Fraisé en aluminium massif, avec une surface anodisée dure élégante et résistante. Bien mieux ergonomiques que les leviers d'origine, ils offrent de meilleures performances et un meilleur retour d'expérience. Idéal aussi [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

Allumage / alternateur avec contacts d'allumage pour Vespa P125X, P150X, version italienne sans batterie avec 4 clignotants. 12Volt, 5 bobines, 3 câbles, AC Une plaque de base d'allumage de rechange complète et prête à installer avec toutes les bobines ainsi que les contacts et le condensateur est fournie. Les câbles de connexion ont les couleurs d'origine, le remplacement est donc facile. Tension à bord: Câble 12V AC: 5 [...]

bgm - Numéro d'article: 3333226 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,03 kg Catégorie: Cadre> Amortisseurs> Vis Autres clients intéressés par les amortisseurs arrière à vis -BGM ORIGINAL- M9 x 70mm extra long, AF14, galvanisé - utilisé pour amortisseur / moteur YSS / BGM PRO SC - Vespa V50, PV, ET3, [...]

Roue de ventilateur bgm PRO entièrement développée et fabriquée en Allemagne. Il s'agit d'une roue de ventilateur monobloc sans rivets ni vis. Technologie du 21ème siècle avec un look et un design presque originaux. La roue du ventilateur a été testée avec succès jusqu'à 24.000 3 tr / min et offre les meilleures performances d'alternateur avec la plaque de base d'allumage bgm V6240. Caractéristiques: Moment d'inertie 5 kg mm² (-XNUMX%) [...]