Kit de blocage complet pour l'arbre auxiliaire des moteurs Vespa à grand châssis tels que PX, T5, Cosa, Rally Contient 1x rondelle 1x rondelle de blocage 1x écrou M9 / SW17 Couple de serrage de l'écrou d'arbre auxiliaire : 30-35Nm Le kit de réparation primaire renforcé BGM (BGM0195F48) et le jeu d'arbres auxiliaires ( BGM6503PKT) bgm - numéro d'article : BGM6503NKT Disponibilité : en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids : [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

BGM PRO Mamelon de serrage / vis surdimensionné d'excellente qualité, fabriqué par un fournisseur de l'industrie japonaise de la moto. Les types BGM PRO Oversize ont cinq caractéristiques spéciales: Production surdimensionné (Ø10.06 mm) Collier étagé à l'extrémité supérieure Avec une surface de clé pour le contre-maintien (SW = 9 mm) Avec douille hexagonale de 3.5 mm (comme Innocenti d'origine) Avec plaque de serrage interne pour protéger le train OVERSIZE Le [...]

Le filtre à air bgm PRO est le remplacement parfait pour tous les filtres en papier de la série 3 du boîtier de filtre à air d'origine. Grâce au filet en acier inoxydable à mailles fines, le filtre bgm offre non seulement d'excellentes performances de filtre, mais également un débit d'air nettement amélioré par rapport à la pièce standard. Les performances du filtre peuvent même être augmentées lors de l'utilisation d'huile de filtre. Pour un usage routier normal [...]

bgm - Numéro d'article: 3330286 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,01 kg Catégorie: Moteur> Joints> Joints D'autres clients recherchant un joint de culasse -POLINI 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 1,0mm recherchent également: Joint | Culasse | Joint de culasse | Joint de culasse [...]

Electrochoke pour carburateurs Dell'Orto et Arreche jusqu'à 22 mm Pièce de rechange prête à monter en qualité OEM bgm - numéro d'article: CA800061 Disponibilité: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,08 kg Catégorie: Moteur> Carburateur> Carburateur -Composants autres clients intéressés par l'électrochoc -DELLORTO / ARRECHE / GURTNER - Ø carburateur jusqu'à [...]

L'Angleterre était le seul marché où les ventes de Lambretta ont dépassé les ventes de Vespa. La principale raison en est l'excellente stratégie marketing des concessionnaires Lambretta. L'histoire à succès de la Lambretta est documentée de manière approfondie et détaillée dans le livre de Stuart Owen sur les concessionnaires Lambretta (article n ° 3332513) .En plus des modèles spéciaux et des combinaisons de couleurs spéciales, il y avait aussi le banc Pegasus. C'était [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]

Housse de siège pour les cadres de siège Lambretta standard. La couverture est recouverte d'Alfatex sur les côtés et sur le dessus de la partie médiane. Le banc, qui a été fabriqué à la main pour nous en Italie, est doublé de mousse. Cela garantit un haut niveau de confort même sur les longs trajets. L'un des deux prototypes à deux cylindres d'Innocenti est équipé d'un banc comme celui-ci [...]

Bagues d'étanchéité d'arbre BGM PRO en FKM / Viton® de haute qualité et résistant à l'éthanol (E10) * POURQUOI FKM / VITON® Le matériau FKM (caoutchouc fluoré) est extrêmement résistant à la chaleur, au frottement et au carburant / éthanol. Le carburant premium actuel en Allemagne contient déjà jusqu'à 5% d'adjuvant d'éthanol en soi. Dans d'autres pays, la teneur en éthanol / alcool est encore plus élevée. Les joints d'arbre conventionnels peuvent gonfler ou se ramollir lorsqu'ils entrent en contact avec des carburants contenant de l'éthanol. [...]

Outil spécial pour le montage de la transmission primaire dans les moteurs Vespa smallframe ASSEMBLAGE EN DOUCEUR Avec l'outil de traction de roue primaire de bgm, la grande roue primaire est doucement tirée dans le siège de roulement. La douille de l'aide au montage prend appui sur la bague intérieure du roulement. Par conséquent, aucune pression n'est transmise aux surfaces de palier sensibles, aux billes et au carter du moteur pendant l'assemblage. Le [...]

La croix de commutation BGM Pro est un matériau fin pour des exigences élevées. Fabriqué en acier au chrome-molybdène 15CrMo5 (SCM415) de haute qualité. La croix de changement de vitesse BGM est très robuste, mais offre une élasticité pour protéger le bouton dans la roue dentée. Mieux que les produits d'origine. Toujours toujours de haute qualité. Peut être utilisé pour tous les types de stress, que ce soit en tournée ou en course. bgm - Numéro de l'article: BGM6501L Disponibilité: [...]