PRINCIPAUX IMPORTATEURS

EUROPE CENTRALE

THAÏLANDE

ITALIE

JAPAN

ROYAUME-UNI

AMÉRIQUE DU NORD

ESPAGNE

PRODUITS ALÉATOIRES

bgm - Numéro d'article: BGM2220HS12 Disponibilité: épuisé (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: env.0,05 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients qui recherchent Spacer culasse -BGM PRO RaceTour Ø = Raccord à vis 65,0 voies 8 mm - Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (séries 2-3), DL / GP 125-150 - [...]

KIT PRIMAIRE BGM PRO EXTRA LONG Les moteurs avec beaucoup de couple et un pic de puissance précoce choisissent les embrayages à denture droite qui nécessitent également un engrenage primaire à denture droite (également disponible en jeu avec embrayage). Cela permet d'obtenir des réductions très longues. Convient également parfaitement si le rapport de transmission global est modifié dans les moteurs très sportifs avec un arbre auxiliaire modifié et des vitesses plus courtes.

Boîte de vitesses de BGM Pro pour moteurs Vespa grand châssis. Disponible avec ou sans arbre principal. Les engrenages sont en acier cémenté NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2 / AISI8620) pour les plus hautes exigences. Ce matériau de base extrêmement bon résiste aux performances du moteur les plus élevées. Le durcissement de surface défini avec précision à 58-60HRC rend le pignon résistant à l'usure en permanence. Cela fait des pièces d'engrenage BGM une solution sans compromis [...]

Joint de culasse Lambretta d'une épaisseur de 1,5 mm et d'un diamètre de 71,0 mm. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les hauteurs de compression, les courses plus longues ou les vérins torsadés. bgm - Numéro d'article: BGM0245 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,03 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise D'autres clients intéressés par l'entretoise de culasse [...]

Si un vilebrequin avec une course plus longue est utilisé, cette course supplémentaire doit être compensée pour deux raisons. D'une part en raison des conditions mécaniques pour empêcher le piston de frapper ou le moteur tourne trop fortement comprimé, d'autre part pour maintenir l'angle de commande du cylindre, qui détermine les performances, dans une plage raisonnable. Si la course est prolongée, [...]

Joint de culasse -BGM PRO- 0,8mm Malossi 139ccm & 166ccm (aluminium) bgm - numéro d'article: WS5161 Disponibilité: en stock (veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,01 kg Catégorie: Moteur> Cylindre> Entretoise Autres clients intéressés par Culasse d'entretoise -BGM ORIGINAL Malossi 139/166 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6413FB Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,17 kg Catégorie: Cadres> Câbles> Câbles Autres clients qui recherchent des câbles de frein avant -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (Bj. 1984-97), T5 125cc - complet - noir sont intéressés, aussi recherché: câble de frein | Câble de frein | [...]

Excellent outil pour bloquer rapidement, commodément et facilement la poulie avant de tous les moteurs automatiques Piaggio / Gilera 2 temps (sauf PK automatique). L'outil est simplement vissé sur le côté gauche de la poulie de courroie sur le carter du moteur afin que les dents s'engagent dans la denture de la poulie. L'écrou vario peut déjà être desserré. CONSEIL: Le couple de serrage de l'écrou de poulie est relatif [...]

Les câbles de compteur BGM PRO correspondent aux spécifications d'usine et impressionnent par leur haute qualité et leur prix bas. Tous les câbles de compteur de vitesse ont des longueurs spécifiques au véhicule et peuvent donc être installés directement sans retouche. Une attention particulière a été portée aux détails de haute qualité tels qu'une coque extérieure de haute qualité ou un carré correctement pressé. L'installation du câble du compteur de vitesse déjà graissé est facile.

L'Angleterre était le seul marché où les ventes de Lambretta ont dépassé les ventes de Vespa. La principale raison en est l'excellente stratégie marketing des concessionnaires Lambretta. L'histoire à succès de la Lambretta est documentée de manière approfondie et détaillée dans le livre de Stuart Owen sur les concessionnaires Lambretta (article n ° 3332513) .En plus des modèles spéciaux et des combinaisons de couleurs spéciales, il y avait aussi le banc Pegasus. C'était [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2506PDC Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,11 kg Catégorie: Cadres> Freins> Plaquettes de frein Autres clients intéressés par les plaquettes de frein -BGM PRO SPORT- convient pour Étrier de frein radial BGM PRO 4 pistons recherchaient également: Plaquettes de frein | Cuisson | Toppings | Frein | Garniture de frein [...]

Les poids centrifuges dans le variateur sont une pièce d'usure et doivent être changés à intervalles réguliers en fonction de la charge (contrôle d'usure environ tous les 5000 km). L'usure des galets se caractérise par un aplatissement d'un côté, les galets ne peuvent alors plus glisser correctement dans la piste du variateur. Cela se traduit par une mauvaise accélération et souvent aussi une [...]