Caoutchouc silencieux à l'arrière, support amortisseur dans le bloc moteur, ce caoutchouc prend la fourche de fixation inférieure de l'amortisseur arrière. Par conséquent, le bon état de ce caoutchouc est essentiel pour éloigner les vibrations et oscillations désagréables du conducteur et pour assurer que l'amortisseur est correctement guidé. Longueur: 34,5 mm Ø extérieur: 30 mm Ø intérieur: pour vis de 15 mm Cette version est plus longue que la [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - l'original, maintenant avec Ultralube Accouplement extrêmement résilient, très facile à utiliser - Fabriqué en Allemagne Le couplage Superstrong 2.0 CR combine une durabilité extrême, une fiabilité absolue et une utilisation facile. C'est la base de tout réglage de moteur solide. Le panier d'embrayage massif fabriqué CNC a une excellente concentricité et une [...]

Jeu de boulons du carter du moteur contenant tous les boulons amovibles du carter du moteur. Les boulons sont en acier à haute résistance (10.9) et sont protégés en permanence de la corrosion par un processus de brunissage. Sont également inclus les anneaux d'arrêt, les rondelles et les écrous, tous galvanisés. L'ensemble correspond aux dimensions d'origine utilisées départ usine et est un remplacement 1: 1 de haute qualité pour l'original [...]

Garnitures d'embrayage BGM PRO Superstrong type CR Adaptées à l'embrayage BGM Superstrong type CR pour Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally, etc.) de type CR. REMARQUE: Pour les accouplements Lambretta LTH Liedolsheim et Vespa Smallframe MMW Hartz [...]

bgm - Numéro d'article: BGM2099 Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 0,10 kg Catégorie: Moteur> Boîte de vitesses> Poids Variomatic Autres clients intéressés par les poids -BGM ORIGINAL 20x15mm- 9,9g intéressé, aussi recherché: poids | Rôle | Vario roll | Rouleau de variateur | Rouleaux Vario | Rolls | Variateur | [...]

Joint d'embase Lambretta de 1,0 mm d'épaisseur pour les gros blocs moteurs de 200-250 ccm de cylindrée. Idéal pour compenser les longueurs de bielles, les différences de hauteurs des surfaces d'étanchéité du moteur, les cylindres torsadés ou pour pouvoir expérimenter les temps de contrôle. La taille des canaux de débordement est telle qu'elle correspond au débordement standard. Idéalement, cela devrait correspondre au bloc moteur et au cylindre.

Quand les bonnes choses s'améliorent encore, les vagues bgm PRO Lambretta sont désormais les vagues bgm PRO Competition. Les fonctionnalités qui ont fait leurs preuves sont restées, des détails techniques importants ont été encore améliorés. Les caractéristiques améliorées sont les suivantes: Surfaces de pression rectifiées pour une stabilité maximale de la connexion du joint et donc la plus grande sécurité possible contre la rotation Maneton rectifié et revêtu Bielle forgée avec finition CNC [...]

Les plaquettes de frein BGM sont fabriquées par une entreprise hautement spécialisée en Europe. Avec plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication (par exemple Aprilia et Piaggio) et un fort engagement dans la course derrière lui, il fabrique des plaquettes de frein de haute qualité pour BGM. Les plaquettes de frein BGM ont un mélange de plaquettes organique spécial qui combine de très bonnes performances de freinage avec d'énormes réserves de sécurité. La stabilité à très haute température d'un revêtement organique [...]

Avec le support CDI de bgm il est possible d'installer un CDI pour l'allumage électronique sur une Ciao de la première et deuxième série sans autre modification. Le support est simplement placé sous les deux vis du moteur et fixé au moteur. Pour tous ceux qui utilisent l'allumage par contact, le support CDI peut être fixé sur le support de bobine d'allumage (réf. 2211047) [...]

Jeu de 20 vis de finition. Le kit contient 20 pièces chacun. Vis avec tête cylindrique et filetage de vis taraudeuse ainsi que 20 pcs. Écrous de vitesse. Idéal pour connecter la grande majorité des pièces de finition sur, par exemple, les véhicules Piaggio / Gilera / Yamaha / MBK / Aprilia. Dimensions: Vis: Ø tête de vis: 10 mm Ø filetage: 4,2 mm longueur de vis (sans tête): 12 mm écrous en tôle: longueur: 17 mm largeur: 11 mm bgm - numéro d'article: 7673430 Disponibilité: en stock (veuillez vérifier [...]

bgm - Numéro d'article: BGM6610BL Disponibilité: en stock (Veuillez vérifier la disponibilité ici dans la boutique Scooter Center) Poids: environ 1,66 kg Catégorie: Moteur> Pièces en caoutchouc> Tuyaux D'autres clients intéressés par le jeu de tuyaux de radiateur -BGM PRO silicone 180 ° C- Vespa GT 125-200, Vespa GTL 125-200, Vespa GTS 125-300, Vespa GTV 125-250 - bleu sont intéressés, ont également recherché: [...]

Axe d'arbre auxiliaire BGM PRO de haute précision pour le roulement de l'entraînement primaire des modèles Vespa PX125-200. Ici dans un jeu complet comprenant les roulements, les aiguilles de roulement et les circlips. Cela signifie qu'un arbre secondaire peut être complètement restauré. Nous recommandons le kit de verrouillage BGM (BGM6503NKT) pour fixer l'axe de l'arbre auxiliaire. Pour une révision complète, nous proposons le kit de réparation primaire de BGM (BGM0195F48). Celui-ci contient des renforts [...]